台铁宜兰车站旧仓库群。1919年3月24日设立宜兰驿，同日起宜兰至苏澳间也完工通车，沿途设立二结、罗东、冬瓜山及苏澳等站。

宜兰站于通车时为一座“唐破风”式木造站房，1962年时因台风来袭而遭吹毁，并于同年9月30日时重建为水泥砖造样式。宜兰站于1963年6月时为头等乙站，至今仍为宜兰线上现列三个一等站之一，各级列车均有停靠，在宜兰线电气化完工前，宜兰站一度取代八堵站为东西线跨线列车，摘挂电力及柴电机车的一站。1996年时重整站房并设计为一城堡型外观及整修站前广场，后因平衡地方发展及方便旅客乘车，于86年6月19日增建的宜兰后站落成启用，宜兰站同时也是宜兰线上规模最大的后站。