人物简介

李东晓在执行作业

李东晓，出生于1970年1月，毕业于天津铁道职业技术学院，北京铁路局北京机务段动车组运用车间指导司机，1988年参加铁路工作，他自觉地将人生目标与事业追求结合起来，刻苦钻研，勤奋苦练，精益求精，奋勇争先，从一名普通火车司机成长为高铁动车组司机，驾驶“和谐号”动车组创造出“中国铁路第一速”。

作为京津城际高铁正式开通的首趟值乘司机，他被誉为驾驶中国高速列车“第一人”。

李东晓带出了一个过硬的高速列车司机团队，由他总结提炼的高铁列车操纵技术规程推广到中国各条高铁线，为中国高铁事业作出了开创性的贡献。56

现任中国铁路北京局集团有限公司怀柔北机务段党委书记、副段长。

高铁第一人

李东晓

作为北京铁路局机务段的一张名片，李东晓创造了中国高铁的众多“第一”。

北京机务段第一批由电力机车司机考取200公里时速动车组驾驶证的先行者；

第一批由200公里动车组转型学习350公里动车组的司机；

持有使用《中华人民共和国铁道部CRH3型动车组第0001号驾驶证》——由铁道部部长刘志军亲手颁发，因此他被称为中国高铁“一号司机”；

驾驶着CRH3-001C号动车组，在京津城际铁路试运行期间，跑出了394.3公里/小时的“中国第一速度”；

2008年8月1日，京津城际铁路开通之际，驾驶的“001”号动车组，执乘了第一趟北京南至天津的高速动车；

同年10月25日，在由全国总工会举办的“全国职工技能大赛”上，技压群雄，勇夺“动车组司机比赛”第一名，被组委会授予“全国技术能手”、“全路技术能手”称号；

2009年10月1日，李东晓以一名动车组司机的身份，参加了国庆60周年盛典群众游行。

从时速几十公里到时速350公里，不过短短数年。在呼啸猛进、不断加速的中国列车上，李东晓——一位中专毕业的普通工人，始终驾风驭电疾驰在最前列，他成为中国铁路的“提速先锋”。7

中国标准

京津城际高铁建成，仅仅是奏响了中国高铁时代的序曲。根据规划，到2020年，我国新建高速铁路将达到1.6万公里以上，铁路快速客运网将达到5万公里以上，覆盖全国90%以上的人口。