简介

汽车颜色（automobile color） 颜色是 汽车造型的元素之一。汽车颜色包括 车身外表的油漆颜色和 内饰各种材料的颜色。当车身内部乘坐环境及汽车外表与环境色彩达到协调，能给乘客及行人以美的感受。

影响

颜色与使用功能

在汽车的使用过程中，某些颜色逐渐具有特殊意义。例如， 消防车采用红色，医疗 救护车采用白色，中国的 邮政车采用绿色，军用车一般为深绿色，工程机械用车多采用黄黑相间的颜色等。有些汽车还在底色上采用功能标志的图案，例如救护车上的红十字标志，冷藏车上的雪花标志、企鹅图案等。

颜色与地域环境

由于全球不同区域光照强度有差别，造成了人们对不同颜色的偏好。高纬度地区，日照时间短，光强相对较弱，反差小；低纬度地区，日照时间长，光强相对较强，因此车身的日照面与背面颜色反差很大，用柔和的中间色能消除这种反差。因此，巴西有很多粉红色的轿车，美国纽约为中心的大西洋沿岸的人喜欢淡色，而意大利人就喜欢黄色和红色，著名的 法拉利跑车全是红色的就是最好的证明。

由于世界各国的文化不同，人们的色彩观念也不同，各自有偏爱的和禁忌的颜色。在伊朗、科威特、沙特阿拉伯、伊拉克等伊斯兰国家黄色是禁忌的颜色，而绿色却被他们认为是生命之源的代表，受到推崇。在美国、加拿大，茶色、浅蓝色最受欢迎，其次是白色、杏黄色。日本最受欢迎的是白色，其次是红色和灰色等。

在中国，红色象征喜庆、幸福，而在另一些国家，例如美国，却认为红色是死亡、流血、赤字的象征。拉丁美洲国家大多偏爱暧色调，他们喜欢在客车上涂饰颜色鲜艳夺目的图案。非洲的一些国家的人因为自身皮肤黝黑，所以不喜欢黑色。

颜色与流行

汽车的原色可分为基本色和流行色。基本色是市场需求基本不变的重要颜色，它们仅受到新材料和新技术应用的影响而稳步发展。新潮色属于新潮颜色，根据时势而变。在轿车领域，流行色的变化特别明显。因此人们也将轿车工业称为“Fashion”工业。与时装相比，轿车在产品开发周期初期（概念车设计阶段）选用流行色的时间要晚2～4年，因为轿车开发周期需要3～5年。

不同时期的汽车流行着不同的颜色，大量的研究资料表明，汽车的流行颜色呈现着周期性的变化，其新鲜感周期大约为1.5年，交替周期大约是3.5年。

以日本汽车颜色的变迁为例，1965年前，明亮的灰色汽车最受喜爱；1965年盛行蓝色、灰色和银色汽车；1968年黄色汽车迅速增多；到1970年黄色汽车又急剧减少，同时橄榄色和褐色汽车逐渐增多；1977年褐色汽车最受欢迎；1982年白色汽车占到汽车保有量的50%，1985～1986年白色汽车数量达到历史的最高峰，每4辆汽车中就有一辆是白色的。据一项调查显示，1989年在世界范围内最畅销的汽车颜色是白色和红色。20世纪90年代以后，黑色汽车销售量逐渐增加。

颜色与安全

心理学家认为，视认性好的颜色能见度佳，因此把它们用于轿车外部可以提高行车的安全性。视认性主要与下列因素有关：

①颜色的进退性。即所谓的前进色和后退色。比如使红、蓝、绿的轿车与观察者保持等距离。在观察者看来，似乎红、黄色轿车要近一些，蓝、绿色轿车要远一些。因此，红、黄也称前进色，蓝、绿也称后退色。前进色的视认性较好。

②颜色的胀缩性。相同车身上不同的颜色，会产生体积大小不同的感觉。如黄色感觉大些，有膨胀性，称膨胀色；蓝、绿色感觉小些，有收缩性，称收缩色。膨胀色与收缩色视认效果不一样，据日本和美国车辆事故调查，发生事故的轿车中，蓝和绿色的最多，黄色的最小，可见膨胀色的视认性较好。

③颜色的明暗性。颜色在人们视觉中的亮度是不同的，可分为明色和暗色。红、黄色为明色，明色的车型看起来觉得小一些、远一些和模糊一些。明色的视认性较好。

从安全角度考虑，轿车以视认性好的颜色为佳。有些视认性不太好的颜色，如果进行合理搭配，也可以提高视认性，如蓝色和白色搭配，效果就大为改善。荧光和夜光漆能增强能见度和娱乐气氛，因而被广泛用于各种赛车、摩托车等。