李刚
125李刚,出生于1966年9月,大连理工大学工程力学系教授。博士,教授,博士生导师,大连理工大学运载工程与力学学部部长,工业装备结构分析国家重点实验室主任,结构优化理论与应用国际联合研究中心主任,先进装备设计与CAE软件开发国家地方联合工程研究中心主任,航天结构强度分析中心(与中国运载火箭技术研究院总体部共建)副主任。负责985工程三期创新平台、211工程三期重点学科建设;国家特色专业与辽宁省示范专业“工程力学”负责人,辽宁省普通高等学校本科优秀教学团队负责人。国防973计划项目技术首席。
2021年11月3日,李刚凭借“航天新型轻质高承载结构及其高效优化设计技术与应用”项目获2020年度国家技术发明奖二等奖。1
基本信息
- 中文名
李刚
- 国籍
中国
- 出生日期
1966年9月
- 毕业院校
- 代表作品
基于性能的结构抗震设计-理论、方法与应用
- 职业
教授
- 主要荣誉
2020年度国家技术发明奖二等奖1
人物经历
1983.9—1987.7,北京大学力学系,本科,获理学学士学位;
1987.8—1992.9,太原工业大学土木工程系,助教,讲师;
1992.9—1995.4,太原工业大学土木工程系,硕士研究生,获工学硕士学位;
1995.9—1998.7,大连理工大学工程力学系,博士研究生,获工学博士学位;
1998.7—2000.6,大连理工大学, 土木博士后流动站,博士后,副教授;
2000.6—2001.2,香港科技大学土木工程系,访问学者;
2006.3—2007.3美国加州大学伯克利分校土木与环境工程系,访问学者;
2001.2—大连理工大学工程力学系,副教授,教授,博士生导师。
研究方向
主要研究方向计算结构工程 、基于性能的设计理论与应用、结构与多学科优化、工程中的不确定性及分析方法等,研究领域涉及建筑结构、海洋平台和重载操作装备。
主要贡献
近年来,先后负责国家自然科学基金项目、973计划课题、863计划子课题、支撑计划子课题、中国博士后基金、辽宁省自然科学基金、辽宁省高校创新团队支持计划项目等多项科研项目。由科学出版社出版著作2部,发表论文80余篇,SCI、EI和ISTP检索40余篇。研究中,将结构优化理论、结构可靠度理论与基于性能的设计思想结合起来,建立了基于性能的结构抗震优化设计的框架,深入研究了所涉及的理论、算法和程序实现等相关问题,取得了一系列的研究成果,形成了自己的研究特色。将基于性能的设计思想应用于海洋平台抗冰优化设计中,提出了抗冰振海洋平台动力优化设计、性能优化设计、风险优化设计等不同层次的优化设计思想。将结构优化技术应用于建筑结构设计实际工程中,具有降低结构造价、提高结构性能、增大使用空间、缩短施工周期的特点,有良好的应用前景及经济效益。出版了国内基于性能的设计领域的第一部专著《基于性能的结构抗震设计-理论、方法与应用》(获国家自然科学基金研究成果专著出版基金资助);负责完成的国家自然科学基金项目选入《基金项目研究成果年报》;相关论文获第四届中国科协期刊优秀学术论文。
研究领域(研究课题)
长期从事“重大装备与工程结构的性能设计理论、方法与应用”研究,将结构优化、结构可靠性理论融入并发展了性能设计的理论与方法,形成自己的研究特色。2014年,作为技术首席成功获批国家安全重大基础研究(国防973计划)项目;并先后主持国家自然科学基金重大研究计划集成项目课题、重点项目和面上项目,以及973计划课题、863计划子课题、重大专项子课题、支撑计划子课题、国防预研项目等30余项。主要包括:
1)国家安全重大基础研究(国防973计划)项目,技术首席
XXXXXX结构失效机理与优化理论研究,2014-2017
2)国家自然科学基金重大研究计划“重大工程的动力灾变”重点项目,负责人
超高层建筑的动力失效模式及抗灾-分灾优化设计研究,2009-2012