简介

彩绘着广州亚运会吉祥物“五羊”的“亚运号”飞机，色彩斑斓但不失柔和。飞机图案以天空的湛蓝色和云朵的洁白色为主色调，机身由中部一条浅蓝色弧线分开：前部为白色，左右喷涂第16届亚运会会徽及亚运会合作伙伴中国南方航空公司的图案，“激情盛会和谐亚洲”八个大字赫然醒目；中后部颜色由浅蓝向深蓝色渐变，左右喷涂亚运会吉祥物“五羊”。五羊图案高5.2米，宽5.3米。在飞机的左右发动机上，还喷涂有广州第16届亚运会英文名称。

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这架机号为B6057的南航空客A330-200型宽体客机，堪称亚运会历史上最大的一架运送亚运圣火的专机，南航将对“亚运号”飞机加装火炬固定装置，使飞机更适合在复杂地形条件和长距离飞行。“亚运号”将从圣火发源地运回火种，高擎火炬沿圣火传递路线穿梭全国各地。

“亚运号”飞机除执飞国内火炬传递路线航班外，还将执行亚洲、欧洲、非洲、澳洲等多个国家和地区的近30条航线，飞行里程将超过200多万公里，预计将有包括亚组委官员、多国教练员、裁判员、运动员、旅客在内的21.9万人乘坐“亚运号”。目前，南航已挑选出精英飞行员、中国亚运空姐执行“亚运号”航班任务。

空运圣火

2010年12日17时35分，中国南方航空“亚运号”专机承载第16届亚运会圣火火种平稳降落在白云国际机场，亚运圣火顺利来到了亚运会举办城市广州。

中共中央政治局委员、广东省省委书记汪洋，亚理奥事会及广州亚组委官员，采火圣女，圣火护卫，广州各大学代表和火炬手冼东妹等180多人，在亚运倒计时一个月之际，乘坐南航“亚运号”见证了圣火在神州大地上由北京到广州的第一棒“接力”。

一次特殊的飞行任务

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作为广州亚运会合作伙伴，亚运会唯一指定航空承运人，南航高度重视本次两盏圣火火种灯和整个火炬传递的运输保障任务。从8月份起，南航就和亚组委火炬传递运行中心、圣火火种和火炬制作公司认真研究火炬的运输保障。因火种灯燃料是属于易燃液体的危险品，需要满足民航危险品空运的有关规定，故南航在9月份向民航局申请火种灯运输的特别批准，并附上了火种灯运输的保障方案。民航局运输司经过认真审查在9月28日发出了同意“以旅客手提行李的方式运输火种灯”的批准函。

南航按照规定，在10月初对杨舞等8名圣火护卫队员，通过理论和实操等方式进行了灭火培训，使其掌握机上灭火器的使用方法，南航各相关单位相关系统按照36条检查单进行逐一的检查和落实，做好了圣火包机的各项筹备工作。

亚运圣火转运箱固定“圣火”

亚运圣火火种灯带明火，为了确保此次圣火传递的安全和顺利，南航特别制作亚运圣火转运箱固定专用设备，用来运输亚运圣火。

亚运圣火转运箱固定设备是一个长494mm，宽182mm，高295mm的长方体，四面镂空，分别有长方形和菱形两种图案。它利用飞机头等舱前排座椅前方面板上原有的婴儿摇篮固定孔，对应的在转运箱体上设计两个快卸插销固定底座，简单、巧妙、安全地固定在飞机上，确保了圣火转运箱在飞机起飞，降落或者遇气流颠簸时不会受到影响。另外，为了保证设备的承载强度，它采用全不锈钢材料制作，同时，为了保证设备的美观，整个箱体一次成型，也就是说，只是通过一张钢板的多次弯曲来成型，中间不加入任何其他的连接形式。

此设备是由南航飞机维修公司独立设计制作，10月8日，亚运圣火运转箱固定设备已经完成制作，为了确保万无一失，南航同时还制作了两个备用固定设备，两盏圣火火种灯将被置于这个特制的转运箱中进行护送和传递。

精英机组保障圣火运输专机

为保障好这次特殊的飞行任务，南航总飞行师章正荣亲自执飞，另选派经验丰富的机长许学军、副驾驶李强组成“超强机组”执飞专机。其中，机长章正荣安全飞行时间17400小时，许学军安全飞行时间13000小时，李强安全飞行时间3500小时。

另外，此次包机南航选派了双保安、圣火转运箱机务改装人员、亚运空姐和亚组委圣火护卫队员一起保障火种运输。如在飞行前严格检查火种的包装，通过机长广播对相关工作人员介绍客舱安全措施注意事项;火种灯所含燃料不多于此次专机飞行时间(4小时)的数量，确保燃料装在防漏容器内，且不在飞机上填充燃料;当火种灯被移至专机上时，护送人员进行不间断监护，而灭火器则放置在触手可及的范围内。