赛羚
赛羚,第三届天津直升机国际博览会上展出的旋翼式汽车。它具备垂直起降、前飞、悬停、偏航等各项飞行性能;能进行地面行走和短时飞行,遇到障碍时可变成一架垂直起降的飞行器飞越障碍。赛羚采用油电混合动力后,可用于军事巡逻、野外自驾等军民用领域。
基本信息
- 中文名
赛羚
- 研发
中航工业直升机设计研究所
- 特点
旋翼式汽车
- 用途
军事巡逻、野外自驾
产品简介
赛羚是2015年9月9日第三届天津直升机国际博览会上展出的旋翼式汽车。
赛羚的外形看似常规汽车,其实是在汽车基础上增加了直升机功能,它以多旋翼飞行器技术为基础,一方面有着与汽车类似的底盘结构,借助动力驱动车轮行走于地面。
另一方面,当它遇到障碍时,可变形为一架飞行器,越过障碍物继续前进。
功能配置
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“赛羚”旋翼式无障碍飞行汽车自重为100kg,由旋翼系统、动力臂系统、控制系统、行走系统、电气系统、车体等部分组成。
旋翼系统可收放,展开时共有六副旋翼。它们为汽车提供了飞越障碍物所需的升力,并通过控制指令,产生纵向、横向以及航向的操纵力矩。
动力臂系统用来联接旋翼系统与车体,它在地面行走时收藏于车体中,待飞行时则自动伸出,将旋翼系统的各种力传递到车体。
控制系统用来控制飞行的状态,各机构的运动,以及地面行走等。
行走系统包括车体的底盘、驱动、操纵机构等,可实现普通汽车的基本功能。
电气系统仅包含直流电源系统,为各电机及机载电子设备提供直流电源。
车体用来联接各个分系统,主要由车身的骨架、外壳构成。
市场前景
“赛羚”同时具备了汽车和直升机的双重特点,既有地面行走模式又有空中飞行模式,既能在复杂地面可控行驶,又可在必要情况下进行垂直起降,开展悬停、前飞、偏航等飞行;它的螺旋桨、动力臂可自动收藏也可自动放出,收藏时其外观与汽车一般无二,放出时则如同天兵神将,转变为低空大鹏。赛羚采用油电混合动力后,可用于军事巡逻、野外自驾等军民用领域。1
参考资料
- 1"垂直起降"飞行汽车将在本届直博会上展出