基本内容

国别 联邦德国

名称 RKW90轮式重型装甲试验车

RKW90 Wheeled Heavyweight Armoured Experimental Vehicle

研制单位 戴姆勒-奔驰公司

Daimler-Benz,DE

现状 预研

概述

1986年联邦德国戴姆勒-奔驰公司在政府的部分资助下，对重达40t轮式 装甲车族进行 可行性研究。公司根据组件 模块化设计原理，提出从16t车重(4×4)的轻型武器载车到40t车重(10×8)运输车的轮式车族研制方案。该车族无论在动力 传动装置、冷却与 转向系统以及后勤供应等方面都具有最大通用性。

公司已经研制并试验了RKW90型(8×8)、车重32t的装甲试验车，并建议 联邦国防军于90年代装备，作 坦克歼击车使用。

结构特点

该车底盘重22.3t，战斗全重32～36t，试验安装 豹2坦克的火炮与炮塔。自1986年中期以来，公司对该车试验行驶约5000km。结果表明，无论是机动性、越野性、越野性，还是结构紧凑性，都能与现代履带式车辆匹敌。

轮式装甲车族将采用民用OM400系列水冷 涡轮增压柴油机，最大功率为610kW(829.6马力)。如果车重30t，单位功率可达20kW(27.2马力)/t。整个车族装ABS 制动系统。该车装OM444LA型水冷涡轮增压柴油机。

该车采用奔驰公司研制的新型悬挂装置，它具有坚固的叉形杆和1个上控制臂，使车轮行程达500mm。单个车轮负荷为4.5t。该车也可重新安装液气悬挂、 主动悬挂或电子控制的减振系统，采用大陆(Continental)公司CTS泄气保用轮胎并装气压调节装置，通过调节轮胎气压，可以获得107.91kPa(1.1kgf/cm2)的单位压力。

该车防护力相当于同等重量履带车。由于采用上述独立式悬挂，又使车体保持低矮，因而减少了被击中的可能性。

目前试验工作仍在进行，但其可行性已获得充分证明。公司除继续研制该车族外，还将进一步考虑在其他厂生产和提供车辆部件等问题。

型号演变和变型车

戴姆勒-奔驰公司研制的重型轮式装甲车族包括武器载车和运输车两类。

武器载车的车型有：