• 1.摘要
  • 2.基本信息
  • 3.简介
  • 4.组成
  • 5.工程建设
  • 6.重要性
  • 7.路线
  • 8.路线意义
  • 9.便捷通道
  • 10.沿途景点
  • 11.对陕西的影响

g40沪陕高速

上海—西安高速公路,简称沪陕高速,中国国家高速公路网编号为G40,是国家重点公路建设规划“十三纵、十五横”中的“第八横”,也是贯穿东南和西北的大通道。

基本信息

  • 中文名称

    上海—西安高速公路

  • 总长

    1521公里

  • 简称

    沪陕高速

  • 国家高速编号

    G40

  • 起点

    上海市

  • 终点

    西安市

  • 设计时速

    80-100公里

简介

上海—西安高速公路,简称沪陕高速,中国国家高速公路网编号为G40,是国家重点公路建设规划“十三纵、十五横”中的“第八横”,也是贯穿东南和西北的大通道。西安到合肥、南京、上海等东部地区的行车时间将大大缩短,其中西安到上海的车程缩短至十五个小时。蓝田至陕豫界段高速公路起于蓝田县三里镇,止于陕西省商南县富水镇,与已建成的沪陕高速河南段相接,全长两百一十五点零一公里,是陕西省目前一次性建成通车里程最长的高速公路。该路段是秦岭深山里唯一的6车道高速公路。

组成

全线建特大桥12座(双幅)、大中桥152座(双幅)、隧道55座(双洞)。全长一千五百二十一公里的国家高速公路沪陕线是中国国家高速公路网十八条东西横线之一,为连接华东、华中与西北地区的主通道,途经上海、苏州、无锡、常州、南京、合肥、信阳、南阳、商洛、西安。陕西蓝田至陕豫界段高速公路是国家高速公路沪陕线的重要路段,通车后不仅西安到合肥、南京、上海的时间大大缩短,还将显著改善中国西部地区与中东部地区之间的交通条件和经济联系。蓝田经商州至陕豫界高速公路起于蓝田县三里镇,于商南县富水镇与沪陕高速河南段相接,长215.01公里。概算130.78亿元,投资额居全省一次性建成的高速公路项目之首。共有桥梁164座、隧道55座。其中商州至商南段,为全省首条山区双向6车道高速公路。全线设计时速为80-100公里。 公路

工程建设

该高速公路于二00五年十月开工,总投资一百三十亿元人民币,穿越天险秦岭,全线共有隧道五十五座、桥梁一百六十四座。一千多年前,唐代诗人韩愈途经蓝关商道时曾发出“云横秦岭家何在,雪拥蓝关马不前”的感慨,以形容这里行道之艰难。如今,随着国家高速公路沪陕线陕西段全线贯通,天堑已成通途。

重要性

沪陕高速公路是国家高速公路网18条东西横线之一,为连接华东、华中与西北地区的主通道,沪陕高速公路总体走向呈东南、西北,沿途经过上海市、江苏省、安徽省、河南省、陕西省五个省市及上海、苏州、无锡、常州、南京、合肥、信阳、南阳、商洛、西安等主要城市,总里程约1552公里。沪陕高速公路全线建成通车,形成西北各省到华东、华中、东南、长江三角洲的最便捷通道,对于加快实施全国干线公路网建设、促进沿线及辐射区域经济发展均具有十分重要的意义。

路线

G40 沪陕高速 上海—西安 上海-南通-扬州-南京-合肥-六安-信阳-南阳-商洛-西安 1490公里(规划路线南京至六安段与G42沪蓉高速重线)

上海段:上海至崇明岛长江遂道大桥在建,崇明至启东段规划在建。

江苏段:启东至扬州段已通,扬州至南京六合段拟新扩建,南京段已通

安徽段:苏界至合肥段已通,合肥至豫界段在建

河南段:全通

陕西段:全通

规划路线由原国家重点公路嘉荫至南平支线上海-南通段,新建路线南通-南京段,国道主干线沪蓉线南京-合肥段,国家重点公路上海至武威线合肥-西安段组成。

G4011 扬溧高速 扬州-溧阳 扬州-镇江-溧阳

江苏段:全通

规划路线由原国家重点公路上海至洛阳线支线扬州-溧阳段组成。