e-6通信中继飞机
e-6通信中继飞机（英文名：E-6 communication relay aircraft ），是美国波音公司根据美国海军要求研制的通信中继飞机，能通过超低频与在水下的“三叉戟”核潜艇通信。在美国海军中服役，用于在战争情况下，确保国家指挥当局(NCA)有效的与弹道导弹核潜艇、攻击核潜艇通信联络。
该机于1987年6月1日首飞。E-6机型取代了自1989年以来在美国海军服役的EC-130Q“大力神”TACAMO(塔卡木)。该机型共生产了16架，因为升级，最后一架在2006年12月份重新交付。
基本信息
- 中文名
e-6通信中继飞机
- 服役时间
1989年
- 外文名
E-6 communication relay aircraft
- 装备类型
通信中继飞机
- 所属国家
美国
基本内容
E-6A是美国 波音公司根据 美国海军要求研制的通信中继飞机，能通过超低频与在水下的“ 三叉戟” 核潜艇通信。1983年开始研制，按计划于1989年11月开始交付6架，1990年形成初期作战能力，1989～1991年再交付8架，组成共15架飞机的机队。其机体有75%与E-3A相同，主要区别是去掉旋转 雷达天线罩，在翼尖有 电子对抗吊舱。其收放式超低频天线长7925米，在通信时，飞机绕小圆圈轨道飞行，天线近似垂直下垂，能保证潜艇在水下用拖曳式天线接收。
动力装置 A型装4台F108-CF-100(CFM-56) 涡扇发动机，单台最大推力97.96千牛(9964公斤)。
尺寸数据 翼展44.42米，机长46.61米，机高12.93米，机翼面积282平方米， 展弦比7。
重量数据 最大起飞总重151528千克，机内燃油70305千克。
性能数据 最大速度972公里/小时，巡航速度825公里/小时(高度12200米)，航程12000公里，执勤续航时间14.5小时(不 空中加油)， 最大续航时间28.9小时。