二手车评估网
二手车评估网是根据车辆型号、配置、年份、公里数等详细信息为二手车定价的网站。
基本内容
简介:
二手车评估网,是根据车辆型号、配置、年份、公里数等详细信息为二手车定价的网站。目前已有很多网站专门设立了网上二手车评估服务,像我卖我车网、第一车网、51汽车、273汽车交易网等。
随着人们的生活水平不断提高,汽车已经成为了人们生活中必不可少的代步工具。伴随着汽车工业的飞速发展,很多有钱人都赶起了换车潮流。而二手车已逐渐成为汽车市场的经济增长点。
二手车交易中最重要的一环是价格评估。由于二手车价格构成有一定特殊性,需要有一套科学、统一的鉴定估价标准和方法来客观反映旧机动车的现时价格。
二手车评估网站发展现状
买卖二手车时,双方都想拿到合理、公平的价格。但因为中国没有第三方独立的估值机构,导致价格评估都是由大型二手车经销商来执行,也就意味着经销商“既当教练员,又当运动员”。估值的公平性、客观性可想而知。
“二手车的估值没人来做,属于一片信息孤岛,二手车交易网站数据、保险公司的数据、交易商的数据、协会的数据都掌握在各自的手中,公平价就是将各种二手车价格的数据整合成一张最完整的拼图、形成一份二手车交易报告,然后服务于经销商和用户。”万可文说。
第三方估值机构的推出势在必行。于是,万可文创办了第三方数据服务公司——公平价。通过对海量数据的检索、统计和分析,即时汇报同款车型的当前价格、历史价格,以及价格变化趋势。
公平价在借鉴国外搜索引擎技术基础之上,开发了适用于中国电子商务产品的搜索引擎,能实时获取二手车交易的清单和历史数据。
公平价最终的服务对象是经销商和二手车买卖用户。“普通用户如果想卖车,通过经销商一般需要缴纳10%的佣金,太不划算。在公平价可以拿到一份评估报告,包括市场行情、车况、折旧等信息。比如剐伤,根据公平价系统应该扣多少钱。我们就是要将公平价作为二手车买卖的价格指南。”当然,最初阶段,不可能达到绝对公平。但随着数据量的增大,二手车的估值将趋向于更加合理化。
二手车交易的十大禁忌
一、着急交订金
目前黄江二手车行交易市场作为全国最大的二手车市场之一,日常的商品车库存量将近1万台,一般来说只要不是特别特殊的车辆,不会遇到没有车的情况。当然用户的选择不一样,如果在用户不了解全面的情况下,没有完全确定的时候不要着急交订金,因为按照有关规定,用户如果不在合约期间内提车付款,订金不退还。一般订金在车辆售价的1%至5%之间。
二、只关注某一方面
对于这类禁忌,一般女性用户和年轻用户比较多,往往只关注外表,尤其是一些个性化小车比如甲壳虫、Mini、奥迪TT等等。车辆需要考虑综合性能比较,需要考虑外观和车架、发动机和变速箱、底盘、电气系统等,因此选择的时候不要“一根筋”,关键时刻要理智。
三、只面对一款车
二手车与新车的最大不同在于其个性化,尤其是供应车辆不一定根据购买方的意愿,比如车辆的型号、颜色、配置、价格等。我们建议用户一般选择二手车按照价格空间和功能需求来圈定车辆,而不能仅仅就面对一款车,这样容易造成价格偏差,购买价格偏高等等。