基本介绍

安-26绰号“卷发”(Curl)：

安-26是前苏联安东诺夫设计局研制的双发涡轮螺桨支线运输机。类似于 安-24货运型，只是后机身重新设计，发动机功率加大，采用新式装货平台，平台向上收起时成为机身下壁板，放下时可直接用于装货，飞行中平台可打开以空投货物。安-26第一架原型机于1968年首次试飞，1969年开始交付使用，到1981年基本型共生产700多架，后又生产100余架改进型。

1986年停产时，安-26的产量已经达到1403架。除供苏联空军和民航使用外，还出口波兰、匈牙利、罗马尼亚、古巴、玻利维亚、伊拉克、越南、巴基斯坦、索马里和孟加拉国等国家。主要有两种型别：安-26基本型和安-26В改进型。

1975年12月2日，中方再次就采购安-26飞机项目与苏方谈判，这次谈判订购了10架飞机，并规定全部飞机在1976年5～7月交付。中方验收小组1976年5月中旬赴苏接收飞机，8月验收完毕，9月全部转场回国。

1974年13架，单价2385771元，总价31015034元；1975年15架，单价2385771元，总价35786565元。

主要型号

AN-26；An-26-100；An-26Nel'mo；An-26Pogoda；An-26Polyot；An-26Sfera；An-26Shtabnoy；An-26Vita；An-26A；An-26ASLK；An-26B；An-26B；An-26BTsiklon；An-26B-100；An-26BL；An-26BRL；An-26D；An-26KKaira；An-26KKaplya；An-26KPA；An-26L；An-26LL-PLO；An-26LP；An-26MSpasatel；An-26P；An-26PProzhektor；An-26REP；An-26RL；An-26RR；An-26RT；An-26RTR；An-26S；An-26Sh；An-26SM；An-26M；An-26ST；An-26T；An-26Z-1；

性能数据

动力装置：

为两台伊夫钦科设计局的An-24BT涡桨发动机，功率2×2,820当量马力。

尺寸数据：

翼展29.20米，机长23.80米，机高8.58米，机翼总面积74.98米2，空勤人员舱门高×宽1.40米×0.60米、离地高度1.47米，货舱地板长11.50米，货舱宽度2.40米，货舱最大高度1.91米。

重量数据：

空重15,020公斤，正常载重4,500公斤，最大载重5,500公斤，乘员5名，可载50名伞兵，正常起落重量23,000公斤，最大起落重量24,000公斤。

性能教据：

巡航速度（高度6,000米）425-435公里/小时，海平面最大爬升率8米/秒，实用升限7,500米，起飞距离（到15米高） 1,240米，着陆距离（从15米高）1,740米，最大载重航程（无余油）1,100公里，最大油量航程（无余油）2,550公里．

机型概述

安-26飞机是中国于20世纪70年代从苏联引进的双发中型运输机。