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2004年l2月7日中国南车集团 株洲电力机车有限公司和西门子联合体在北京与铁道部签订了180台DJ4大功率交传电力机车采购合同，合同总价值达73.4亿元人民币，其中中国南车集团株洲电力机有限公司占全部合同份额的52.6%，约38.6亿元人民币。根据该合同，株机公司通过引进消化吸收德国西门子公司先进的“欧洲短跑手”系列电力机车的设计与制造技术，向大秦铁路提供时速120km的DJ4大功率交流传动电力机车。

机车总体介绍

DJ4大功率交传电力机车采用交流传动牵引系统，控制系统为SIBAS32，主变流器采用水冷IGBT机组。机车总功率为9600 kW，单节轴式为B0-B0，轴重为23 t/25t（可调），采用分布式控制，可满足2万吨重载列车的牵引。该车代表世界重载快速货运领域的先进水平，将主要用于长达630 km的大秦铁路晋煤外运，以满足该线煤炭年运输能力近期和远期的要求。该机车结合在中国大秦线的运营经验，为国内最先进的新型重载25 kV/50 Hz电流制下的8轴双节机车，具有技术含量、可靠性高，易于维护，适合于中国的本地化生产等特点。

主要技术特点

（1） 主电路形式：机车采用交-直-交电传动技术，每节车配装一台水冷IGBT 变流器，给四台三相异步动机供电，辅助逆变器集成在主变流器中；

（2） 控制系统：采用西门子SIBAS32 系列的微机控制，TCN 网络通讯技术；

（3） 车体采用中央梁承载方式；

（4） 采用独立通风方式；

（5） 转向架，采用低位牵引杆，基础制动采用轮盘制动；

（6） 空气制动系统采用CCBII 制动系统,电制动采用再生制动；

（7） 机车具有外重联控制功能，司机可以在一个司机室对两台重联机车进行控制；

（8） 根据铁道部要求，机车装有LOCOTROL 远程重联控制系统，适合于多机分布式重载牵引；

（9） 根据用户的需要，车上装备卫生间、床等必要的生活设施。

主要技术参数

电流制： 单相交流25 kV ，50 Hz

机车牵引/电制动轮周功率：9600kW

轴式：2（B0-B0）

机车整备重量：2×92t/2×100t