• 1.摘要
  • 2.基本信息
  • 3.简介
  • 4.咽喉要塞
  • 5.飞云江大桥姐妹桥
  • 6.飞云江大桥改建
  • 6.1.老桥封闭大修
  • 6.2.未来规划

飞云江大桥

飞云江大桥全长1721米,是当时全国最大跨度的预应力混凝土简支梁桥。其中5个主孔跨径均达62米,为当时全国乃至亚洲同类桥梁之首。飞云江大桥,位于浙江省瑞安市。大桥南北横跨飞云江,北岸为安阳街道三圣门村,南岸为飞云街道东风村。

基本信息

  • 中文名

    飞云江大桥

  • 全长

    1721米

  • 正式通车

    1989年1月6日

  • 13米

简介

飞云江上的第一座大桥——飞云江大桥,是瑞安的标志性建筑。1989年1月6日正式通车,全桥37孔,长1721米,是当时中国最大跨度的预应力混凝土简支梁桥,宽13米,双向2车道。

咽喉要塞

1989年建成时,使飞云江天堑变通途,时过境迁,这条南北“咽喉要塞”不堪重负,成为104国道瑞安段上最难通过的大桥。“走遍天下路,最怕飞云渡”,作为浙闽交通要津的飞云渡留给人太多的记忆。

20年时光交替,南北“交通要塞”不堪重负,成为104国道瑞安段上最难通过的大桥。飞云江大桥不堪重负,两 端入口处拥堵情况严重,成为 104国道上远近闻名的一个交通“瓶颈”。

飞云江大桥原设计日车流量为1.5万辆,随着瑞安经济的发展,如今日车流量急剧增加到5.4万辆。上下班高峰期的拥堵状况更加明显,原本两分钟就可通过的大桥,到了高峰期甚至要一个多小时。

如遇高速封道交通流量则更大,已远远超出设计交通量1.5万辆。

飞云江大桥姐妹桥

飞云江姐妹桥,2011年6月28日建成通车,全长约1850米。姐妹桥体型略有不同,“小妹”比“大姐”略高、略长、略宽。新桥梁采用箱梁技术,比老桥的T型桥梁整体性更好、安全性能更高;桥墩为整体式桥墩,比老桥的分离式桥墩要更坚固和美观。

在姐妹桥上,还跨越着一排排两条交叉的飞鸟式景观灯。原来,姐妹桥相距13.5米,为了体现“姐妹连心”,就安装51套造型景观灯,巧妙地增加了两桥联系。

2012年5月29日,整个工程完工,飞云江姐妹桥同时运行,构成了来回六车道的“姐妹桥”。

飞云贯东西,长桥连南北。远远望去,飞云江姐妹桥就像两条巨龙横卧在波光粼粼的江面上,连接着飞云江南北两岸。

建设意义

缓解飞云江两岸的交通压力。

推动瑞安南北两岸经济发展。

飞云江大桥改建

老桥封闭大修