现代种类

火焰喷射器的历史渊源

现代意义上的火焰喷射器，其发明者被公认为德国人理查德`费德勒，他于1901年造出了一个火焰喷射器样品供德军评估。费德勒的装置已经基本上具备了现代火焰喷射器的一切特征，该装置为人力携带，配有一个周长为1．2米的筒形容器，容器内部水平分为两部分，下半部为压缩空气瓶，上半部为燃烧剂瓶。当射手压下燃料筒上的节流阀手柄时，压缩空气将液体燃烧剂经一个橡皮管从钢质的发射管口喷出，发射管口有一个简单的点火装置，液体燃烧剂被点燃后，形成一束蘑菇状的火球喷向目标。这个装备的射程是18米，能够持续喷射两分钟，但点火信管是一次性使用的，每次发射都必须换用新的。直到1911年才被德军采纳，德军组建了一个有12个连的特别团，装备了现代历史上第一种火焰喷射器。不过，过了4年，火焰喷射器才在战场上显示了它骇人的威力。

基本结构

现代的火焰喷射器，通常包括如下5个部分：

◎油料储罐。这部分通常是一个外观类似于氧气瓶的圆柱体，由合金钢制成，用来盛装火焰喷射器所需要的燃料（油料）。

◎动力来源。这部分有两类，一类是通过一定量的火药燃烧后产生的气体，一类是通过另外携带一个压缩气瓶（通常为压缩氮气），其作用都是用来推动油料往外喷射，后者为二战后的主流方向。

◎喷管和喷嘴。这部分一般包括：一根塑胶软管，连接油料储罐和金属喷管；一根直型的金属喷管，用于赋予油料一定的方向和速度；一个喷嘴，其口径往往小于金属喷管的内径，利用伯努利方程的原理用于将油料快速的喷出去；一个点火装置，用于在油料离开喷嘴的瞬间同时将其点燃，有电子点火和火帽点火两类，以电子点火为二战后的主流方向。

◎油料。也就是火焰喷射器的“粮食”，通常是采用稠化汽油等液体，不但燃烧值大、火焰温度高，而且流动性较低、粘附力强，一旦粘附在目标表面则很难甩开，可以造成持续性的严重烧伤。所谓稠化汽油，就是用普通汽油加上稠化剂（如黄皂粉或六六粉等）构成。

◎控制部分。用于控制火焰喷射的时间长短、开关，通常包括电子开关、流量计、机械开关等等部件。

战争运用

运用场合

火焰喷射器通常用于消灭近距离的敌人，也用于清扫那些碉堡、工事（燃烧着的油料会从工事的射击孔、通气孔等地方窜入，带给碉堡中的敌人高温和窒息）。在90年代，我军在边境扫雷行动中，还运用火焰喷射器进行过扫雷作业。

2一战中的运用

火焰喷射器

1915年2月，法国人在凡尔登率先尝到了德国人的烈焰，2个月后，1915年7月30日，英国人在弗兰德地区霍格〔Hooge〕的战壕里也尝到了这种混合着汽油、橡胶和硫磺的地狱之火的味道，两天的战斗中，英军共损失了31名军官和751名士兵。霍格战斗结束后，火焰喷射器巨大的近距离杀伤力也第一次被写进了作战报告。

吃了苦头的英国人和法国人也开始研制自己的火焰喷射器，法国人比较现实，他们的设计基本上仿造德国人的，并在1917~1918年间投入了使用。而英国人则过于异想天开，他们造的火焰喷射器是重2吨的庞然大物。在索姆河地区，英国人部署了四门这种怪物，固定安装于距德军前沿55米的防御工事内，其前方就是双方对峙的无人区。这四台大型火焰喷射器为索姆河战役专用，射程八十米，用于在步兵冲锋前清扫德军的第一道防线。1917年7月1日，索姆河战役一打响，德军的反击炮火就摧毁了这四门火焰喷射器中的两门，另两门在拿下德军第一道防线后也失去了作用。

火焰喷射器

德军在霍格取得了成功之后，更加重视火焰喷射器的作用。他们将火焰喷射器兵编成六人小组，每组三具火焰喷射器，分散配置在整个前沿，主要任务是当德军发动攻势时清扫协约国军队的前沿防线。1917年，德军对装备的火焰喷射器进行了改良，减轻了重量，并使用可多次点火的信管，使得火焰喷射器的机动性和射击频率大大增高。尽管如此，由于英法联军对德军火焰喷射器已有了警觉，当德军的火焰喷射器手射击时，英法联军便集中火力向其射击，一旦俘虏德军火焰喷射器手，立刻就地枪决。再加上这种武器无法提供远距离宽正面的持续火力，这种优秀的战壕战武器再也没有发挥象在霍格战役中那样的决定性作用。整个一战中，德军一共进行了超过650次的火焰喷射器进攻，而英法联军的同类攻势几乎为零。