• 1.摘要
  • 2.基本信息
  • 3.设计理念
  • 4.动力性能
  • 5.技术规格
  • 5.1.底盘和车身
  • 5.2.悬架
  • 5.3.轮胎和车轮
  • 5.4.安全气囊
  • 5.5.刹车
  • 5.6.发动机
  • 5.7.动力传动系统
  • 5.8.性能
  • 5.9.尺寸

兰博基尼centenario

在3月开幕的2016年日内瓦车展上,兰博基尼正式发布了Centenario车型,新车是为了纪念兰博基尼创始人费鲁吉欧·兰博基尼(Ferrucio Lamborghini)诞辰100周年而专属打造的。据了解,该车将限量制造40台,包含20台硬顶版以及20台敞篷版。在意大利语当中,centenario意为“百年纪念”,相当于英语的“centennial”。2016年4月,兰博基尼将推出的全新限量版跑车Centenario Roadster在空气动力学套件的设计方面更为激进,并且大幅提升了机械抓地特性。

基本信息

  • 中文名

    兰博基尼 百年纪念

  • 外文名

    Lamborghini Centenario

  • 品牌

    兰博基尼

  • 发布车展

    2016年日内瓦车展

  • 0-100加速

    2.8s

设计理念

兰博基尼Centenario LP770-4

兰博基尼Centenario的外观充满了攻击性,低矮的楔形式车身设计保持了兰博基尼最经典的设计元素,前脸在富有强烈线条感的同时还融入了全新的空气动力学设计,使外形更加夸张。值得一提的是新车的车身没有喷涂任何颜色的车漆,而是裸露了着碳纤维材质的花纹。看起来极具运动性。另外,全新的风刀式轮圈和黄色侧裙包围也使新车看起来更加犀利。而车尾造型更加彰显了新车的攻击性,大尺寸的车底扰流板与后保险杠融为一体,中置三出排气布局极为犀利,极其夸张的Y字形尾灯组贯穿车尾,同时新车还配备有一个主动式扰流板,从而在高速时提供更好的稳定性。

车型内饰图解

内饰方面,虽然兰博基尼官方尚未发布新车内饰官图,但从官方数据来看,新车将配备有10.1英寸中控台触摸显示屏,并支持苹果CarPlay系统。此外,据官方透露,由于新车采用全碳纤维打造,所以其自重仅为1520kg,同时该车还配备有后轮转向系统。

动力性能

车型标识

动力部分,兰博基尼Centenario搭载的是源自于兰博基尼Aventador的6.5L自然吸气V12发动机,配备四轮驱动系统。不过,经过全新调校之后,这款发动机将会达到770马力的最大功率,比AventadorSV车型还要高出20马力,是兰博基尼迄今打造的最强量产车型。性能方面,兰博基尼Centenario的0-100km/h加速时间为2.8秒,0-300km/h仅需23.5秒。最高时速可达到350km。此外,车辆拥有非常出色的刹车制动性能,100-0km/h仅需30米距离,当时速在300km/h采取制动,仅需290米即可刹停。

技术规格

底盘和车身

  • 车架:碳纤维硬壳式车体,配前后铝合金车架

  • 车身:碳纤维外饰

  • 后视镜:可受热及电动调整的折叠式外后视镜

  • 后扰流板:液压扰流板,可在三个位置上活动

悬架

  • 悬架:前后水平磁流变减震器,带推杆系统

轮胎和车轮

  • ESP:带不同 ESP 特征的 ESP/ ABS,由驾驶选择模式管理

  • 转向装置:转向传动装置,带 3 种不同的速度感应特征,结合兰博基尼动态转向 (LDS) 以及后轮转向 (RWS),由驾驶选择模式管理

  • 前轮胎:255/30 ZR20

  • 后轮胎:355/25 ZR21

  • 前轮:9”JX20”

  • 后轮:13”JX21”

  • 车胎外侧最小转弯直径:12.5m (41.0ft)

安全气囊

  • 安全气囊:前排两段式驾驶者气囊和前排自适应乘客气囊;座椅带侧面“头部、胸部”气囊

刹车

  • 制动器:双液压回路制动系统,带真空制动加力器;前后碳陶瓷制动器,(6 活塞前卡钳、4 活塞后卡钳)

  • 碳陶瓷制动器:碳陶瓷制动盘