渔梁岭隧道

渔梁岭隧道位于福建省南平市浦城县境内，地处闽浙赣三省交界处。由江苏省交通科学研究院设计，中电建路桥集团承建。路线基本走向由北至南，为改善原国道越岭段拟建渔梁岭隧道，以降低纵坡，改善通行条件。

2018年2月1日，历时两年多建设的渔梁岭隧道正式通车，大大缓解低温雨雪天气带来的交通拥堵，同时也为春运通行提供极大便利。

基本信息

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渔梁岭隧道长2.60公里，属于长隧道。设计标准为二级公路，设计速度60km/h，路基宽度12.0m，拟于2015年下半年开工建设，拟建隧道进出洞口里程为K1902+150~K1904+750。

隧道进口洞门采用端墙式，出口采用削竹式设计。隧道建筑限界（宽×高）为12.0m×5.0m，照明方式为灯光照明，通风方式为机械通风。

隧道位于侵蚀剥蚀中山区，地形起伏大，最大标高为730.2，位于隧道中部。