历史沿革

2016年4月14日，嵩明站一侧钢轨铺筑。8月，嵩明站主体工程完工。9月，嵩明站前广场已经全部施工建设完毕。12月28日，随着沪昆高速铁路开通运营，嵩明站投入使用。

2020年1月6日，嵩明站已实施电子客票业务，并实现全国联网。

建筑规模

建筑设计

• 设计理念

嵩明站站房效果图

嵩明站位于昆明市嵩明县牛栏江镇。嵩明是龙狮之乡，车站以“龙狮飞舞”为原型，抽象变异出“双龙交汇”形式的站房屋顶，隐喻了“龙跃滇中，鹏程万里”的设计意向和“三线出省、九龙聚嵩”的交通优势。

• 设计参数

嵩明站站台线路效果图

截至2016年12月，嵩明站总建筑面积为3499.4平方米，建筑高度为14.5米，总长99.32米，总宽 25.61米1。站房最高聚集人数为1000人，建筑结构设计使用年限为50年，站房设计近期1天流量为3800人次，远期流量为5700人次。嵩明站站台长450米，宽9.0米，站台位置打下20万余根桩，每根桩直径50厘米，深度在7到8米以及12到13米之间，在每一根桩的顶部浇筑有直径为1米的桩帽，在桩帽上方铺设60公分厚的碎石层，碎石层上方铺筑8米多高的土加石，其中土与公分石的混合比为96%。嵩明站设旅客进出站天桥1处，天桥净宽8.0米，最大跨度11米。建筑高度为14.8米，站台雨棚面积为8100平方米，站前广场占地283亩，总投资2500万元1。

整体布局

截至2016年12月，嵩明站为线侧上式站型，站房主体为1层，两侧局部为2层，第二站台设有旅客天桥与站房相接，旅客天桥通过雨篷联系站房。站前广场设置有公交车、出租车停车位。

站台线路

截至2016年12月，嵩明站站场规模为2台4线，设4条到发线（含2条正线），设2座侧式站台，途经该站的线路为沪昆高速铁路1。

运营情况

• 自助售票

截至2018年1月，嵩明站站房内设有自助售票机。

2020年1月6日，嵩明站已实施电子客票业务，并实现全国联网。