• 1.摘要
  • 2.基本信息
  • 3.历史沿革
  • 4.线路标准
  • 5.车站线路

津承城际铁路

中国天津至承德城际铁路

津承城际铁路(Tianjin-Chengde Intercity Railway),简称津承城际,又名津承高速铁路,是一条连接天津市与河北省承德市的城际铁路,津承城际是中国《中长期铁路网规划》的重要组成部分,也是京津冀城际铁路网的重要组成部分,亦是京哈高速铁路与京沪高速铁路的联络线。

津承城际铁路分为三段推进建设,分别为天津西至北辰段、北辰至宝坻南段、宝坻南至承德段。

津承城际铁路由天津西站至承德站,全长293km, 设10个车站,设计的时速为350km/h。

基本信息

  • 中文名

    津承城际铁路

  • 外文名

    Tianjin-Chengde Intercity Railway

  • 铁路等级

    高速铁路

  • 设计时速

    350km/h

  • 建设时间

    2018年-2025年(预计)

  • 线路长度

    293 km

  • 起始站

    天津西站

  • 终点站

    承德站

历史沿革

2015年5月,津承城际铁路加入京津冀城际铁路网进行前期推进。

2015年6月,津承城际北辰至宝坻南段初测和项目申请报告招标。

2015年7月,津承城际北辰至宝坻南段第一次环评公示。

2016年1月,津承城际北辰至宝坻南段第二次环评公示。

2016年12月,津承城际宝坻南至承德段初测和项目申请报告招标。

2017年2月,津承城际天津西至北辰段初测和项目申请报告招标。

2017年8月,津承城际北辰至宝坻南段开工。

2019年8月,津承城际宝坻南至蓟州段预可行性研究报告通过评审。

2019年9月,津承城际宝坻南至蓟州段开始初测。

2019年12月,津承城际宝坻南至蓟州段可行性研究报告评审。

线路标准

正线数目:双线;

正线线间距:5.0m;

速度目标值:350km/h;

最小曲线半径:一般7000m,困难5500m;

最大坡度:2%;

牵引种类:电力;

到发线有效长度:650m;