877型潜艇
877型潜艇（俄文：Подводные лодки проекта 877 «Палтус»，中文：877“大比目鱼/鲽鱼”潜艇项目，英文：Project 877 《Paltus》，北约代号：Kilo-class，译文：基洛级/K级）1，是苏联海军在20世纪80年代开始建造的一型常规潜艇，是二战后苏俄第三代/第四代常规潜艇。
本级艇是苏联海军时代研制的最成功的常规潜艇，主要用于内海和远洋反潜作战，同时也担任攻击敌水面舰艇和商船的任务。本级艇也是俄罗斯出口量最大的潜艇等级之一，主要用户包括中国、印度、越南和伊朗等4。
本级艇由苏联红宝石设计局设计，首艇于1979年在苏联远东的共青城造船厂开工，1980年9月下水，1982年交付海军使用，最后一艘于1994年3月12日服役。苏联解体后，俄罗斯在877型潜艇基础上经过现代化改装后研制了了基洛级改进型（Improved Kilo），正式命名为636型潜艇，绰号：华沙之歌（Варшавянка），又称：阿尔罗萨5/华沙妇人级，北约一般将877型和636型都称为基洛级4。
基本信息
- 中文名
877型潜艇6
- 服役时间
1982年3
- 定型时间
1980年9月7
- 前型/级
641型潜艇B/Б型(T级)
- 设计单位
红宝石设计局2
发展沿革
研制背景
二战以来，苏联共研制了5代10级近100艘攻击常规潜艇。20世纪50年代初，苏联建造了北约称W级的中型常规潜艇613型和北约称Z级的大型常规潜艇611型（北约以及Q级常规潜艇。20世纪50年代后期又开始研制下一代常规潜艇，这就是1957年开始建造的大型鱼雷攻击潜艇641型潜艇和1959年开始建造的中型鱼雷攻击潜艇633型潜艇。这些潜艇都属于中、近程潜艇，自持力较低，只适合在波罗的海和黑海等浅水海域航行。
20世纪60年代末期，苏联建造的B级潜艇以及70年代初期建造的641B型潜艇（北约称T级）是苏联执行发展远洋海军大国政策的产物。这些潜艇的自持力有较大提高，适合于在公海活动，故称其为远洋潜艇，但因其技术性能比较落后，大部分后来退役或被封存起来，因此它们只能算是第二和三代之间的过渡型。
苏联自641型潜艇之后，只注重远洋潜艇和核潜艇的研制，近、中程潜艇的研制工作中断了近10年。而老式的633型和641型的服役期已达到或超过20年，性能也相对落后，迫切需要更新换代。另一方面，20世纪60年代至70年代中期，西德、荷兰及瑞典等西欧国家的常规潜艇技术有了很大进步，性能先进的常规潜艇不断涌现，面临西欧的这种优势，苏联也不甘示弱，重新展开了中型常规潜艇的设计工作。20世纪70年代末期决定建造一级吨位较大、性能较高的现代常规潜艇，来取代633型和641型，以充实和加强苏联在浅水海域活动的常规潜艇力量，这就是后来的877型潜艇。
建造沿革
1974年，苏联海军和苏造船工业部签署了研制新型常规潜艇的协议，编号877型，称为“Подводныелодки проекта 877 «Палтус»”，即877“大比目鱼/鲽鱼”潜艇项目，北约称为Kilo class，即基洛级，协议对这一级潜艇提出了在动力、武备、和降噪方面一系列新的要求。苏联位于圣彼得堡的红宝石中央海事设计局（时称北方设计局，前身为第18中央设计局7，现为红宝石设计局）接受了该级潜艇的设计任务，总设计师为IO.H.科尔米利蒂，该设计局将新艇的研究设计重点放在以下几个方面，降低辐射噪声；提高使用可靠性；提高生存力；具有优越的航海能力；采用模块化建造技术；改善居住性。1974年，海军总司令批准了技术任务书。
1976年12月20日，877型开始技术设计，计划由共青城、下诺夫哥罗德和列宁格勒海军部等3家造船厂批量建造。首艇K/B-248于1979年于阿穆尔河（即黑龙江）河畔的列宁共青城造船厂（Komsomolskna Amure Shipyard imeni Leninskogo komsomola） 开工，1980年9月下水，1982年建成并交付海军使用。下诺夫哥罗德的红色索尔莫沃造船厂也建造该型艇，在这建造的艇，下水后就沿内河航道运送到复役地点，并在该处进行国家试验后交艇，877型最后一艘于1994年3月12日服役2。
877型潜艇在设计时就考虑到艇的现代化改装问题，其批产的最后8艘艇是按修改后的设计建造的，艇加长了2档肋骨的间距（2×600毫米），安装了功率更大的（1.5倍）柴油发电机，减震措施更加改善。主推进电机的转速也降低。此外，换上了约30件新的适于维修的低噪声设备1。
服役历程
1980至1991年，877型总共有23艘（另有四艘未能完工）进入苏联海军服役，至2000年代初期约还有14艘在俄罗斯海军现役，7艘封存备役。此外，俄罗斯还建造一艘B-871艇装备了实验用的喷水式推进装置，被称为877B/V型1，用来测试喷射泵推进系统。1989年，苏联又设计了877LPBM试验艇，后转名为B-800艇，生产了1或5艘，配备了L型用的特殊合金“极光”制成的7片桨叶组成的螺旋桨，还有其他一些改进，先配在黑海舰队后转入北方舰队9。
877型潜艇也用于出口，出口艇在列宁格勒的海军上将造船厂建造。877E/Э型建造了2艘，1艘于1985年入役，1986年6月提交波兰；另1艘K-806艇，苏联则用于培训出口艇的艇员。在877E型的基础上，又设计了2型改进设计型，一型是能保证在热带气候条件下作战使用的877EK/ЭК型（出口型），但是没有建造，另一型是877EKM/ЭКМ型（出口改进型）6。877EKM型从1983年5月至1997年建造出口阿尔及利亚2艘、印度10艘、伊朗3艘、罗马尼亚1艘、波兰1艘、中国2艘，共19艘1。21世纪初已经建成40多艘，出口型及改进型还在继续建造910。
技术特点
艇体外型
877型潜艇采用水滴型线型，外观宽阔圆润；艏水平舵位于指挥台围壳前的上甲板下，可自动伸出或缩进，尾部控制舵包括一对艉水平舵以及下方一面垂直方向舵，没有上方的垂直方向舵，从后往前看，像一个T型；艇艏呈钝圆形，平顶式艇壳，由艇艏至艇艉呈由粗到细式过渡；指挥台围壳外形低矮平顶，前缘及后缘呈垂直状，指挥台围壳前缘顶部两侧各有一舷窗；指挥台围壳甲板上沿艇长方向装有2根导管，供水面航行时使用；非耐压壳体上的流水孔呈长孔形，每舷14个，两舷共28个；艏艉部均设有救口舱口平台，艉部还有救生通信浮标。苏联以往的潜艇由于机械故障率较高，都比较偏好双轴甚至三轴设计，而877型是苏联第一种采用单轴推进的柴电潜艇111。