• 1.摘要
  • 2.基本信息
  • 3.概述
  • 4.发展目标战略
  • 5.空间结构布局
  • 6.产业发展规划
  • 7.综合交通规划
  • 8.机场项目简介
  • 8.1.机场概况
  • 8.2.航空主业发展
  • 8.3.航线网络图
  • 8.4.二期扩建
  • 9.参考资料

西咸新区空港新城

西咸新区空港新城作为西北地区最重要的航空、铁路、高速公路汇集的核心交通枢纽,拥有陕西唯一的国家一类对外开放口岸,是陕西发展临空经济的重要承载区。依托门户优势,空港新城快速搭建与国内外重要经济区间的空中通道,着力打造一流国际航空物流枢纽和空中丝绸之路新起点,建设我国向西开放和辐射西北亚的战略门户。依托国家级新区这个最大的发展红利,空港新城乘势而上,全面建设第四代国际空港城市,一座国际化、人文化、生态化、智慧化的现代城市正在拔地而起。

基本信息

  • 地铁线

    规划中的12号

  • 区域

    飞机场底张北杜街办太平镇

  • 中文名

    西咸新区空港新城

  • 外文名

    Metro Airport

  • 地址

    西安西北咸阳北部

  • 主要单位

    咸阳西安国际机场及配套单位

  • 地铁站

    3个

概述

西咸新区空港新城位于西咸新区西北部,北至泾河,南至福银高速,东接秦汉新城,西抵西咸新区边界,总面积141平方公里,现状人口7.86万人,是西安国际化大都市未来拓展的重点区域。1

发展目标战略

(一)发展定位

空港新城的总体定位为:国际机场城市,西咸大都市的门户和重要的国际航空枢纽,集聚综合性交通枢纽、高端产业集聚区、低碳空港都市区等功能。

(二)发展目标

空港新城将成为中国未来空港经济和国际性综合交通枢纽建设的典范,建设成为高端产业集群化发展、人居环境适宜优美、城乡统筹和谐、基础设施完备均等、服务全国联通世界的城市特色功能区。

(三)发展规模

至规划期末2020年,人口规模控制为27万人,用地规模控制在36平方公里。

空间结构布局

规划延续西咸新区总体规划的整体空间结构,在空港新城形成 “两片一核双环多点”的空间结构。通过泾河、北辰谷两条大型生态长廊,以及功能区间的生态廊道为分隔,形成“功能片区有机聚合、生态廊道穿插渗透”的田园城市总体空间形态,构筑生态化、点状化的空间布局体系。

(一)“两片”:集中建设片区和生态保育片区

以机场北面的北辰谷为分界线,规划范围分为两个片区。南面为环空港片区,进行城市开发和产业培育;北面为北部生态片区。

(二)“一核”:空港核心

以机场交通功能为核心,内部整合机场配套服务、后勤保障、物流等功能用地,大力发展航空客运、货运,形成人流、物流、资金流的高效聚集。

(三)“双环”:空港功能环、北部生态环