东京地铁
2东京地铁股份有限公司(东京地下鉄株式会社),简称东京地铁、东京Metro,是承担日本东京都内地铁的主要运营工作的民营铁路公司,由日本政府与东京都政府共同投资管理。东京地铁于2004年由帝都高速度交通营团改组而成,共9条地铁线路1。
基本信息
- 中文名
东京地铁股份有限公司
- 外文名
東京地下鉄株式会社
- 成立时间
2004年4月1日
- 代表人
奥義光2
- 股东
日本政府、东京都政府1
- 营业额
3,939亿日元(2014年3月)3
- 地铁线路
9条4
- 车辆数
2,705辆3
历史沿革
2004年4月1日,东京地铁股份有限公司正式设立,东京地铁由帝都高速度交通营团改组而成,铁路运营完全使用公共资本,日本政府与东京都政府作是其主要投资者,双方出资比率分别为53.4%和46.6%1。
2006年9月1日,东京地铁改组后首次购入车辆10000系电力动车组在有乐町线启用。
2007年3月17日,东西线完全废除营团5000系电力动车组。
2010年5月7日,东西线启用15000系电力动车组。11月14日,千代田线启用16000系电力动车组。
2011年5月24日,16000系电力动车组获日本铁道友之会桂冠奖。
2012年4月11日,银座线启用1000系电力动车组。
2013年3月16日,副都心线经东横线与横滨高速铁道港未来线相互直通运作。5月28日,1000系电力动车组获日本铁道友之会蓝丝带奖。
运营线路
线路记号 | 线路名称 | 途径站点 | 启用 |
|---|---|---|---|
日比谷线(二号线) | 中目黑站、惠比寿站、广尾站、六本木站、神谷町站、霞关站、日比谷站、银座站、东银座站、筑地站、八丁堀站、茅场町站、人形町站、小传马町站、秋叶原站、仲御徒町站、上野站、入谷站、三之轮站、南千住站、北千住站(全程20.3km) | 1961年 | |
银座线(三号线) | 涩谷站、表参道站、外苑前站、青山一丁目站、赤坂见附站、溜池山王站、虎之门站、新桥站、银座站、京桥站、日本桥站、三越前站、神田站、末广町站、上野广小路站、上野站、稻荷町站、田原町站、浅草站(全程14.3km) | 1927年 | |
丸之内线(四号线) | 荻洼站、南阿佐谷站、新高圆寺站、东高圆寺站、新中野站、中野坂上站、西新宿站、新宿站、新宿三丁目站、新宿御苑前站、四谷三丁目站、四谷站、赤坂见附站、国会议事堂前站、霞关站、银座站、东京站、大手町站、淡路町站、御茶之水站、本乡三丁目站、后乐园站、茗荷谷站、新大冢站、池袋站(全程24.2km) | 1954年 | |
丸之内线支线(四号线) | 方南町站、中野富士见町站、中野新桥站、中野坂上站(全程3.2km) | 1962年 | |
东西线(五号线) | 中野站、落合站、高田马场站、早稻田站、神乐坂站、饭田桥站、九段下站、竹桥站、大手町站、日本桥站、茅场町站、门前仲町站、木场站、东阳町站、南砂町站、西葛西站、葛西站、浦安站、南行德站、行德站、妙典站、原木中山站、西船桥站(全程30.8km) | 1964年 |
(运营线路参考资料:)
参考资料
- 1东京メトロ|日本の地下鉄|日本地下鉄协会(日文)日本地铁协会官网(引用日期 2015-03-05)
- 2东京メトロ、社长に奥氏:日刊工业新闻(日文)日刊工业新闻官网(引用日期 2015-03-05)
- 3东京地下鉄株式会社 | 日本民営鉄道协会(日文)日本民营铁路协会(引用日期 2015-03-05)
- 4日本の地下鉄|日本地下鉄协会(日文)日本地铁协会官网(引用日期 2015-03-05)