研制背景

2016年4月24日，在首个“中国航天日”来临之际，中国航天科技集团五院新闻发言人王中阳表示，“十三五”期间国家重大工程建设将全面推进，任务艰巨。载人航天工程中，预计在2018年前后完成研制并发射“天和一号”空间站核心舱，这是我国空间站建造的重要起点。随后发射两个实验舱与“天和一号”空间站核心舱交会对接。

项目介绍

天和一号是我国第一个空间站核心舱，命名为“天和”，是空间站的管理和控制中心，负责空间站组合体的统一管理和控制，支持实验舱、载人飞船、货运飞船等飞行器与其交会对接和在轨组装，具备接纳航天员长期访问和物资补给的能力，配置大机械臂，具有气闸舱功能，支持开展航天医学和空间生命科学实验。

中国载人空间站核心舱全长约18.1米，最大直径约4.2米，发射质量20-22吨。核心舱模块分为节点舱、生活控制舱和资源舱。主要任务包括为航天员提供居住环境，支持航天员的长期在轨驻留，支持飞船和扩展模块对接停靠并开展少量的空间应用实验，是空间站的管理和控制中心。

关键技术

航天508所空间站节点舱静力试验完成

2015年5月，中国航天科技集团公司五院508所圆满完成载人空间站工程核心舱节点舱的结构静力试验任务。

节点舱静力试验是载人空间站工程核心舱分舱段静力试验的一项关键试验，508所攻克了多项关键技术，圆满完成了7个工况条件下的验收级、鉴定级试验，获取了完整的试验数据。

此次试验的完成，标志着508所朱庄静力试验厂房一批新的工艺配套设备顺利经受检验。多套新加载设备、测试设备首次成功应用于大型结构静力试验，为载人空间站工程核心舱后续分舱段静力试验打下了坚实的基础。

天和资源舱结构在八院800所顺利通过鉴定级静力试验考核，表明空间站系统首项大型试验取得了圆满成功。该试验为我国空间站系统首个大型试验，是目前载人航天飞行器产品中的最大载荷。