福州地铁
福州地铁（Fuzhou Metro）是服务于福建省福州市的城市轨道交通系统。其第一条线路于2016年5月18日开通试运营，使福州成为中国内地第28个开通地铁的城市1。
根据2023年8月福州地铁官网显示，福州地铁已开通运营线路有4条，分别为1号线、2号线、5号线首通段（荆溪厚屿站至螺洲古镇站）及6号线，运营里程110.7公里，共设车站76座；在建线路5号线后通段（前锦站至福州火车南站）、4号线、滨海快线，2号线东延线及6号线东调段，在建线路总长约116公里12。该铁路实行里程分段计价票制，起步价2元3。
2023年2月25日，福州地铁线网总客运量达到90.62万人次，刷新历史最高客流纪录。其中，1号线38.95万人次、2号线27.32万人次、5号线11.73万人次、6号线12.62万人次4。
乘客如丢失物品，可以持本人身份证或其他有效证件在运营服务时间内联系相关车站工作人员5。
基本信息
- 中文名
福州地铁
- 外文名
Fuzhou Metro
- 开通日期
2016年5月18日
- 轨道类型
地铁系统
- 所属地区
中国福建省福州市
发展历程
前期准备
1984年，国务院批准的《福州市城市总体规划》（1980~2000年），仅考虑了地面电汽车公交。
1988年，新加坡国际发展与咨询私人有限公司在对《福州市城市总体规划（1988-2020年）》（以下简称《总规》）的咨询报告中提出了建立东西向和南北向高架轻轨电车的设想。
1990年，《总规》调整时，出于时城市多层次主体交通的考虑，提出了在已规划的高架轻轨基础上，有必要为地下轨道交通预留足够的地下空间走廊，但此建议未受到重视。
1991年，《福州市城市公共交通发展规划（1990~2020年）（以下简称《公交规划》）认为原规划的呈十字型的轻轨线不能满足中、远期交通需求，应增设环状轻轨线路，仍未触及地铁规划向题。
1994年，有学者提出采用“辐射线+环线”形式的地铁布局，与人防工程结合，并与高架轻轨相结合。
1995年，福州开始轨道交通规划的具体运作，在城区规划了6条主线和2条支线。
1997年-1999年，有学者对福州建立高架快速轻轨交通进行了构想和可行性分析。
2002年7月，福州市规划局和上海交研所共同编制了《福州市轨道交通网络规划》，围绕建设“一中心，6组团”的城市布局结构，初步提出远景形成两纵一横一环（4条线）网络架构，总长约136.2千米8。
2007年下半年，福州市有关部门组织专家对《福州市轨道交通网络规划》（修编）进行了商讨和论证，推荐的线网方案由7条线组成，线路总长为193.83千米。
2007年9月，福州市政府批复同意了《福州市轨道交通网络规划》修编。为加快推进前期工作，市政府还成立了以郑松岩市长为组长的福州市城市轨道交通建设领导小组，下设办公室挂靠市发改委开展工作，具体负责福州城市快速轨道交通网络规划工作8。
2009年1月，福州市城市铁路快速轨道交通《福州市城市快速轨道交通建设规划》，通过住房和城乡建设部组织专家审查，这标志着该项目国务院批准立项前的审查工作已全面完成9
2009年6月，国家发展改革委以发改基础〔2009〕1467号文印发了经国务院批准的《福州市轨道交通近期建设规划》（2008-2016）。
开工建设
2009年12月27日，福州市城市地铁1号线正式动工。
2010年1月，国家发展和改革委员会批准福州市轨道交通1号线工程可行性研究报告。