轻轨规划

《赤峰市城市轨道交通建设规划（2017-2022年）》范围确定为赤峰市市域范围，重点为赤峰市中心城区规划范围，主要包括总规中所提到的“中心六片区、外围三组团”的空间结构布局，即红山区、松山区、八家片区、小新地片区、桥北片区、北洼子片区、陈营子组团、红山经济开发区和农畜产品产业园等。本次轨道交通建设规划研究年限为2017～2022年。

本次建设规划的建设规模为35.794km，建设线路1号线和2号线一期。其中1号线（北洼六路站-赤峰火车站）线路长度13.949km，设车站13座。计划于2017年开工建设，2020年底建成，工期4年；2号线一期（信息产业园站-维信路站）线路长度21.835km，设车站19座；计划于2019年初开工建设，2022年底建成，工期4年。

轻轨规划图

1号线

1号线（北洼六路站—赤峰南站）线路长度13.949km，设车站13 座。计划于2017年开工建设，2020年底建成，工期4年；

具体线路布置为“L”型线路，线路主要沿昭乌达路、广场南路、契丹大街、腾飞大道、规划二路敷设，由南向北串联了赤峰南站、老城区商业商务中心、赤峰站等。

线路由东向西下穿赤峰站，与赤喀客运专线终点站赤峰站形成十字换乘，实现有机衔接，线路全长13.949KM，其中地下线1.010Km，高架线12.939KM，共设车站13座，其中1座位地下站，12座为高架站。

2号线

2号线一期（信息产业园站—维信路站）计划于2019年初开工建设，2022年底建成，工期4年，该项目已暂停。具体线路布置为“L”型线路，覆盖了城市东向西发展轴，线路主要沿天义路、西拉沐沦大街、哈达西街、哈达东街、卫星路、三道东街、红烨大街敷设，串联了市行政中心、体育和金融中心、老城商业中心。线路全长21.835km，共设车站 19 座；全为高架站。

有轨电车建设

有轨电车建设规模及概要

南起于西外环站，沿临潢大街向北敷设至林西路，在临潢大街沿线分别设西外环站、大板路站、天义路站和宝山路站。

之后线路跨越半支箭河后向西北方向转入林东路，沿林东路敷设至玉龙大街，林东路沿线设林东路站。

之后线路向东北转入玉龙大街，沿玉龙大街敷设至G306国道，玉龙大街沿线设水榭花都站。

之后线路沿松山大街继续向东北敷设至银河路，松山大街沿线分别设赤峰汽车站、松山医院站、松州路站、迎金路站、市国税局站和银河路站。

线路跨越阴河后沿桥北大街继续向东北方向敷设至清河路，桥北大街沿线设赤锡路站。在桥北大街和清河路交叉口设终点站清河路站。

具体轨道布置型式如下图1所示：