• 1.摘要
  • 2.基本信息
  • 3.线路介绍
  • 4.建设单位
  • 5.项目建设意义
  • 6.最新进展
  • 7.站点名称
  • 7.1.地下站
  • 7.2.高架站
  • 8.参考资料

武汉轨道交通4号线延长线

武汉轨道交通4号线延长线(蔡甸线)工程起于蔡甸柏林镇,沿蔡甸大街、汉阳大道,于四环线东侧转向既有4号线二期工程,与既有4号线贯通运营。为轨道交通4号线的延长线。线路全长16.068km,新建车站9座,其中高架站2座,地下站7座。武汉轨道交通4号线延长线工程在线路西端新设停车场一座。1

基本信息

  • 中文名称

    武汉轨道交通4号线延长线2

  • 预计通车时间

    2019年3

  • 线路全长

    16.068km1

  • 站点数

    新建车站9座1

  • 建设单位

    武汉地铁集团有限公司1

  • 预计建成时间

    2018年4

  • 线路别名

    武汉轨道交通蔡甸线

线路介绍

武汉轨道交通4号线延长线工程西起柏林镇,上独山北侧设柏林站,沿蔡甸大街东行,过规划西环路后设西环路站,出站后线路逐渐转入地下,至临嶂大道路口设新福路站,继续沿蔡甸大街东行至蔡甸广场附近设蔡甸广场站,而后线路转入汉阳大道,下穿京港澳高速公路,至中核广场设凤凰山站,出站后线路下穿汉蔡高速沿汉阳大道南侧地块向东,于新农附近设新农站,出站后线路进入汉阳大道,于知音湖大道路口设知音站,于同济医院附近设集贤站,线路继续向东,至恒大绿洲小学附近设新天站,出站后线路继续向东下穿正在实施四环线,于四环线东侧转向北穿越地块后,上跨规划新天北路转向东与既有4号线二期工程衔接。蔡甸线工程线路全长16.068km,其中高架线路约3.1km,地下线路约12.968km;新建车站9座,其中高架站2座,地下站7座,在新天站与规划11号线换乘。线路平均站间距为1692.188m,最大站间距2335.7m,为蔡甸广场站~凤凰山站;最小站间距1050m,为新福路站~蔡甸广场站。蔡甸线工程在线路西端新设停车场一座,自柏林站接轨。控制中心设在铁机村,与已建的4号线共用。在知音湖大道附近新建知音主变所。1

建设单位

武汉地铁集团有限公司1

项目建设意义

(1)是改善蔡甸区投资环境,促进蔡甸区经济持续发展的需要;

(2)是发展蔡甸新城、引领人口向外疏解,落实城市总体战略布局的需要;

(3)是衔接武汉3大铁路客站,改善蔡甸区交通条件,方便沿线居民和邻市居民出行的需要;

(4)是提升现状轨道线网对城市外围的辐射能力,完善轨道骨干线网结构的需要。1

最新进展

轨道交通蔡甸线拉开建设帷幕

武汉轨道交通4号线延长线(蔡甸线)第七标段土建工程知音站15日正式进行基坑土方开挖,正式拉开武汉轨道交通4号线延长线(蔡甸线)大建设帷幕。根据规划,武汉轨道交通4号线延长线(蔡甸线)将于2018年底建成,2019年上半年通车。

武汉轨道交通4号线延长线(蔡甸线)工程西起柏林镇,全长16.068公里,沿蔡甸大街东行,过规划西环路后逐渐转入地下,沿蔡甸大街东行至蔡甸广场附近后转入汉阳大道,下穿京港澳高速公路,继续向东下穿正在实施的四环线,与既有4号线二期黄金口站衔接。全线新建车站9座,在新天站与规划11号线换乘。

武汉轨道交通4号线延长线(蔡甸线)采用“市、区共建”模式,沿线连接中法武汉生态示范城和蔡甸城关,其建设将实现蔡甸区和中心城区的无缝对接,有效加快中法生态示范城建设,推动蔡甸区发展。4

地铁蔡甸线车站进入全面施工阶段

随着蔡甸线全线进入到盾构施工阶段,站点也开始全面施工。日前,地铁蔡甸线柏林站内工人们正在进行钢筋笼的焊接,而该站是蔡甸线最后一个开工的车站,这意味着全线9个车站全面进入施工阶段。地铁柏林站为蔡甸线起点站,车站共设4个出入口,其中蔡甸大街以南为1号和2号天桥出入口,未来将与后期的柏林地铁小镇对接。地铁蔡甸线全线共设车站9座,其中7座地下站,2座高架站,从柏林站始发经过西环路站、新福路站、蔡甸广场站、凤凰山站、新农站、知音站、集贤站后抵达新天站。未来终点站新天站将与规划中的地铁11号线换乘,同时,新天站通过设高架桥,与已建成的地铁4号线黄金口站对接,实现贯通运营。地铁蔡甸线为武汉市轨道交通第三期建设规划线路,全长16.068km,地铁蔡甸线建成后,能够推进新城区与中心城区的无缝对接,加快中法生态示范城建设,提升蔡甸区的整体发展实力,同时进一步完善武汉市轨道交通线网。5

站点名称

地下站

新天站、集贤站、知音站、新农站、凤凰山站、蔡甸广场站、新福路站。1