基本内容

全线采用高速公路标准建设，设计速度采用100公里/小时，采用四车道标准，路基宽度采用26米；新港互通至终点段（含长江大桥）约8公里采用六车道标准，路基宽度和长江大桥宽度（不含布索区）均采用33.5米。桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级，其他技术指标应符合交通运输部颁发的《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）中的有关规定，跨域两座长江大桥，嘉鱼长江大桥，蕲春大桥（棋盘洲大桥）。

其中嘉鱼至黄石大冶段2014年底已经通车，大冶至蕲春西段已经开工建设，蕲春东段（到安徽段）2020年开工，预计2023年全线完工通车。

蕲嘉高速：连接S43孝洪，G4E武深高速，G4京港澳高速，S33咸通高速，鄂咸高速（在建），G45大广高速，G50沪渝高速，S29麻阳高速，从蕲春北部出省到达安徽省太湖县境内再次连接G50沪渝高速。

通车后大大缓解G50/G70湖北境内交通压力，改善湖北东出到达安徽上海江苏浙江，西进重庆四川陕西等西部省份，交通格局，快速链接周边省份，更加提升湖北交通地位。优化鄂东南等地交通。