基本内容

仙新路过江通道上游距南京长江二桥约6.2km，下游距南京四桥约4.3km。项目南起自科创路交叉处，向北沿仙新路跨越栖霞大道、恒广路、恒通大道及新港大道后，跨(穿)越长江，江北侧跨(穿)越疏港大道、化工大道后接入省道501，跨越江北沿江高等级公路及滁河后接地，不含江北段引桥桥下道路及滁河东侧辅道桥(属于S501范围)，全长约13.5km。

江南段将采用高架主线+地面辅路形式，江北采用高架主线。其中，江北主线为城市快速路，设计时速在80km，双向6车道；辅线采用地面道路形式，为城市主干路，设计时速50km；沿线共设置2处互通式立交、3对上下匝道、1对地面出入口。工程采用主跨1760m悬索桥方案跨越长江；同步实施道路工程、桥梁工程、排水工程、管线综合以及照明、监控、交通、绿化等附属工程，设置管理中心1处。工程由南京市公共工程建设中心建设，2018年12月计划开工，2023年12月落成，总投资109.13亿元1。

仙新路过江通道推荐方案是国内第一、世界第二大悬索桥，跨径1760米。

2018年11月10日，南京仙新路过江通道开工仪式在南京举行。2

参考资料