景区简介

嘉阳·桫椤湖景区位于四川省乐山市犍为县西北部，是国家AAAA级旅游景区，主要由嘉阳国家矿山公园、桫椤湖等组成，面积达51.32平方公里，横跨石溪镇、芭沟镇、马庙乡、同兴乡4个乡镇，地文景观、生物景观、人文景观分布其中。1

桫椤湖景区

景区拥有两个“活化石”，两个国家级公园。一是植物“活化石”桫椤树，其规模大、树形多、植株高，被中国野生植物保护协会授予“中国桫椤之乡”称号，被国家林业局授予国家湿地公园资格；二是工业革命“活化石”蒸汽小火车，以“轨距窄、弯道多、坡度陡、最原始手动操作”闻名于世界，被国土资源部授予国家矿山公园资格。景区空间组合好，形成一条“不走回头路”的旅游环线，是典型的集生态观光、文化体验为一体的综合型旅游景区。1

景区自从2011年10月嘉阳·桫椤湖旅游环线打造、开通以来，在满足游客观光体验多样化需求的同时，提高了环线景区游客接待能力，缓解了游客滞留现象。2015年1月，嘉阳.桫椤湖景区，成功创建为国家AAAA级旅游景区。122017年1月，嘉阳·桫椤湖景区创5A通过省级评审。3

嘉阳矿山公园

外国游客乘坐嘉阳小火车

四川嘉阳矿山公园位于四川省乐山市南面的犍为县境内，毗邻成渝环线高速公路乐山至宜宾段和213国道，景区占地面积38平方千米，与桫椤湖景区、蜀南茉莉香都度假村共同构成嘉阳·桫椤湖旅游环线。景区内自然风光和人文景观相得益彰：园内有世界上唯—仍在运行的客运蒸汽窄轨小火车；有民国时期中英合资煤矿的矿业遗址黄村井；有中苏蜜月时期遗留的工业古镇芭蕉沟；有两旁覆盖有数万株国家一级保护植物桫椤树的芭马运煤古道。4

嘉阳小火车

嘉阳小火车自1959年通车以来的59年中，累计运煤2000多万吨，载客1200万人次，是矿区生产物资、职工、家属及沿线村民唯—的交通工具。嘉阳小火车地处犍为县石溪镇、芭沟镇境内，全线长19.84公里，共有隧洞6个，弧线109段，占全程的46%，最小转弯半径70米，最大坡度36.14‰，最大相对高差238米；其最大坡度和弯曲度指标在铁路史上堪称罕见。现全线设有8个停车站，风景观光点4个。站点由外到内分别是：跃进桥站、蜜蜂岩站、菜子坝站、仙人脚站、焦坝站、芭沟站、黄村站。嘉阳小火车使用的机车是中国运用国外技术自行改进生产的三号机车，最大时速35公里，限制时速为20公里。4

小火车路线图

芭石铁路依山环绕而建，地势险峻，层峦叠嶂，山青水秀，风光旖旎；线路两侧的景色随四季而异：春天嫩黄的油菜花生机勃勃、夏天碧绿的秧苗满眼青翠、秋天金黄的稻谷传递着丰收的喜悦、冬天波光粼粼的梯田在沉静中孕育着新的希望；景区峡谷遍布恐龙时代幸存下来的桫椤树；铁路沿线村落点缀，传统农耕，民风纯朴；抗日战争时期工业遗址，矿井旅游探险，芭沟欧式建筑，矿区文化公园，清代水星古寨，构成了一道道独特亮丽的旅游风景线。4

嘉阳小火车是嘉阳人的骄傲与自豪，生活在这片土地上的每个人以及发生的每段故事，都与饱受沧桑的小火车有着千丝万缕的联系，正是她让嘉阳人接触到外面的世界，又是她见证了嘉阳矿区的辉煌和变迁，小火车已成为嘉阳人生活中的重要组成部分，巡载满了嘉阳人对家乡的无限深情和古朴回忆。

蜜蜂岩

蜜蜂岩车站由于弯度大坡度陡，便利用詹天佑发明的“人”字形掉头方式，让火车通过机车掉头的方式实现转弯的目的。由于火车掉头后要向反的方向开，常有乘客会误以为火车又开回去了，其实火车是沿着另一条轨道继续向芭沟方向前进罢了。原本是煤水厢在前的列车也从这里开始变成了漂亮的蒸汽机车锅炉在前。4

老鹰嘴

老鹰嘴隧道

老鹰嘴这个地名是因为山的形状得名，远处看三座山峰构成了一只展翅飞翔的老鹰；近看隧洞所在的山峰像老鹰的头部，火车隧洞就是老鹰的眼睛；隧洞前的右上方还有两块鹰嘴石，上面有一群戏耍的小老鹰。老鹰嘴景点充分体现了芭石铁路当时修建的高难度。此段铁路穿山越岭，便是在悬崖峭壁上开出来的。小火车冒着浓烟从隧洞里进出，从刀劈斧削般的岩壁下喷薄而出，其势不凡，十分壮观。4

菜子坝