目录：航空学院发展前景与规划

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许昌电气职业学院航学院，依靠办学优势，通过合作办学共建专业定向委培，双向选择的就业机制，加大与各大航空、机场的合作，严格依照用人单位的标志进行教学与培养，使毕业学生能够成为民航各企业相关岗位上的专业型、技能型、实用性的工作人员。

中国民航业现状：连续十一年在国际航空运输体系排名第二、机队规模4511架、运输机场206个、航空企业54家、安全水平国际领先、运输旅客4.86亿人次、集邮680万吨直接从业人员73.6万人。

中国民航业未来：（2020年）机队规模9500架、运输机场260个、运送旅客7.5亿人次、货邮805万吨、直接从业人员140万人、安全水平继续保持国际领先。

中国民航业未来：（2030年）运送旅客15亿人次、航班正常率达85%以上、我国航空公司国际市场份额居世界前二位、建成三个以上国际航空枢纽、10个地区枢纽、拥有一个以上全球知名品牌的具有创新服务模式能力的公司。

河南省加快民航业发展：省政府2014年8月下发《关于进一步加快民航业发展的意见》主要目标：

·2020年郑州新郑国际机场跻身全球货运机场50强

·以郑州机场为核心建四个支线机场

·开辟全货机货运航线40条以上

·旅客吞吐量达到2900万人次、货邮吞吐量达到100万吨

·引进和培育3家以上以客运为主的基地航空公司，鼓励低成本航空公司

·培养3-5家在中西部地区具有一定影响力的通航龙头示范企业

·与民航局共同建设中国民航第二飞行学院

中国民航行业发展迅速，民航专业人才需求量大，中国从民航大国向民航强国发展：根据国家最新全球市场预测，未来20年（2017-2036年），全球航空客运量年均增长率为4.4%，100座级以上飞机将增长超过一倍，达到40000多架。

首次乘坐飞机人数的增加、航空旅行一次性消费收入的增长、蓬勃发展的旅游业、工业自由化、新航线以及航空公司商业模式的逐步发展使得航空业需要新增约35000架新飞机（包括34170架客机和730架货机，其中约70%为单通道客机），总价值约为5.3万亿美元。在这些新飞机中，40%将用来替代燃油效率低下的老旧飞机，60%将用来满足新增的运力需求。按目前水平（人机比，200:1）计算，需要近百万民航从业人员，民航业服务国民经济、服务社会公众的能力将进一步增强。

学生所学及所练

航空专业的学生入学不仅需要按照国家教育部门的规定完成基础课程，毕业取得相关毕业证书（大专统招学历证书）；还要学习民航航空专业课程、民航航空特色课（形体、礼仪、舞蹈、化妆）、民航行业技能课（民航国防军事教育、民航卫生保健与急救）等相应行业课程；航空学院对学生实行军事化管理，寝、学、练军事一体化管理，注重学生的行为习惯，航空专业学生承接政府公益性质活动，加强锻炼学生们的涉外锻炼，航空专业学生不怕辛苦，我院航空专业学生包揽三国文化周亲水活动礼仪接待、许昌市龙舟比赛礼仪承接、许昌市冬泳比赛礼仪成绩、魏都区妇联文艺活动礼仪承接等。

航空学院学生所获佳绩