最新进展

2016年9月29日，评价单位发布《珠三角城际轨道交通穗莞深城际琶洲支线环境影响评价第二次公示》。根据公示报告，化龙站为地面车站。12

2018年3月16日，《广州市发展改革委2017年工作总结》指出，穗莞深城际琶洲支线化龙至莲花段由高架改为地下敷设、莲花站预留南延条件。

背景延伸

珠三角城际轨道交通穗莞深城际琶洲支线线路自广佛环线东环的琶洲站引出，向东南方向经大学城、化龙引入佛莞城际莲花站，新建线路长约17.6km。全线设大学城东站、化龙站2个车站，其中大学城东站为地下站，化龙站为地面站。设计行车速度为160km/h。项目计划2017年开工，2021年交付运营，总工期4年。12

参考资料