开港仪式

2018年4月18日，湖南长沙港铜官港区一期码头举行开港试运行仪式。湖南省水运投资集团党委书记、董事长蒋鹏飞，望城区委副书记、区长范焱斌，副区长刘洪波出席开港仪式。1

港区规划

铜官港区规划分三期建设，包括2个2000吨级（兼顾3000吨级）件杂货泊位、5个3000吨级（兼顾5000吨级）多用途泊位以及2个商品汽车滚装泊。

一期码头主要建成2000吨级（兼顾3000吨级）件杂货泊位2个，泊位总长度225米，前沿作业区配备45T、16T门座式起重机各一台、和45T龙门式起重机一台，配套建设相应的仓库、堆场、道路和生产生活辅助设施，配备了生产信息化系统、岸电系统、光伏发电系统、LED节能照明系统。一期码头设计吞吐量为60万吨/年，总投资约1.6亿元。

发展目标

铜官港区面临湘江主航道，水路依托湘江2000吨级航道直通洞庭湖及长江，临港依托望城高新技术产业开发区，结合港区后方水运物流园开发建设，将形成以“水、公、铁”多式联运为基础，现代信息系统为支撑，电子商务为平台，产业物流为主导，区域仓配一体化为特色，“绿色、智慧、低碳、高效”的现代化港口物流园区，并致力打造一个立足长沙、服务三湘、影响中部、全国知名的国家级港口物流中心。12

发展历史

2016年8月，长沙港铜官港区一期码头开工建设。

2018年2月完成交工验收。2

2018年4月18日，长沙港铜官港区一期码头开港试运行。2

现实意义

铜官港区是“十三五”时期长沙规划发展的重要港区之一，对于进一步打通望城水运物流通道，完善望城高新技术产业开发区配套功能，构建水、公、铁联运体系，对接“一带一路”和“长江经济带”、促进外向型经济发展，提升望城乃至长沙、湖南的综合竞争优势都具有重大意义。1

参考资料