贵阳地铁S1号线
贵阳地铁S1号线,是贵阳第四条在建地铁线路,由中铁十八局集团有限公司承建,起于贵安新区皂角坝站,止于望城坡站1。车辆采用地铁B型车,初近远期均为6辆固定编组。于2019年11月7日开工建设23,是贵安新区通往主城区的重要通道4。
截至2023年2月10日,贵阳市轨道交通S1线一期工程全长30.32千米,其中地下线22.64千米,高架及地面线7.68千米,共设车站13座(含4座换乘站),其中地下站11座,高架站2座,平均站间距2.46千米,最大站间距5.83千米,最小站间距0.95千米。最高运行速度为100千米/小时2,经过贵安新区、花溪区、经开区及南明区四个行政区1。
2023年5月10日,由中铁十八局集团有限公司承建的贵阳轨道交通S1线锦黄区间右线小里程端头与车站顺利贯通1。
基本信息
- 规划建设期
2017—2021年
- 投资额
154.79亿元
- 等级
快线
- 最高时速
100公里每小时
- 性质
地铁
建设沿革
S1号线站点
站点覆盖贵阳东站、振华广场、新添寨、中天·未来方舟、阳明祠、纪念塔、南厂路、望城坡(1号线换乘)、黄河北路、锦江路、中曹司(3号线换乘)、金竹、石板镇、天河潭、麦湖路、东纵线、金马中路(S2号线换乘)、百马路、贵安路。
2021年12月22日,贵阳轨道交通S1号线一期天河潭站~石板镇站区间承台通过首件验收5。
2022年7月31日,由中国铁建昆仑投资集团有限公司投资、中铁二十局承建的贵阳轨道交通S1线起点皂角坝车站顺利封顶,标志着皂角坝车站主体工程顺利完工,车站进入皂角坝车站附属结构施工6。
2022年10月2日,轨道交通S1线出入段线顺利完成沥青路面铺设7。
2022年10月,贵阳轨道交通S1线一期工程锦江路站负一层顺利贯通,标志着车站施工进入“快车道”8。
2022年11月, 贵阳轨道交通S1线一期工程已完成5座车站主体结构,轨道、机电、装饰装修等站后工程已陆续展开施工,并启动轨道交通S1线站点命名现场踏勘9。
2023年2月8日,贵阳市轨道交通S1线一期工程土建三标段麦湖路站至天河潭站区间首片箱梁成功架设,标志着S1线桥梁段正式进入了箱梁预制、架设的攻坚阶段,为全桥后续施工进程的稳步推进奠定了良好基础10。
2023年2月20日,贵阳市交通委员会发布《关于征求贵阳市轨道交通3号线一期、S1线一期车站站点名称意见的公告》,市民在2月24日前,可以通过指定邮箱、电话和扫码方式,提出对3号线、S1线车站站名的建议11。
2023年2月28日,由中铁建设集团有限公司承建的贵阳市S1线石板镇站机电安装及装饰装修样板工程成功验收,标志着S1线一期工程机电、装修施工阶段进入快车道4。
2023年3月5日,贵阳市S1线天河潭站两头路桥初见雏形。 3月,贵阳市轨道交通S1线成功下穿南明河。 3月14日,贵阳轨道交通S1线项目皂角坝站至贵安站区间隧道双线顺利贯通,为该标段整体竣工吹响了冲锋号12。
2023年4月27日,贵阳轨道交通S1线正式开始铺轨施工13。5月10日,贵阳轨道交通 S1 线锦黄区间右线小里程端头与车站顺利贯通。
线路站点
车站信息
一期站点
(前接二期车站)望城坡站(1号线换乘车站)→黄河北路站→锦江路站→黄河南路站(预留)→中曹司站(3号线换乘车站)→金竹站→石板镇站→天河潭站→麦湖路站→东纵线站→金马中路站(S2号线换乘车站)→百马路站(G1号线换乘车站)→贵安站(G1号线换乘车站)→皂角坝站 14
二期站点