泗县东站，合青高速铁路设点站，位于草庙镇。
根据此前的环评公示，合肥至宿迁至青岛铁路合肥至新沂段位于安徽省东北部和江苏省北部。线路起于安徽省合肥市，从新合肥西站引出，向北经定远、明光、五河、泗县、泗洪、宿迁后进入新沂，引入徐连客专新沂南站，线路全长约330公里，其中安徽约221公里，江苏约109公里。全线设新合肥西、八斗岭、定远东、明光西、五河、泗县东、泗洪西、宿迁、新沂南9个车站，接入连云港站，沿青连铁路到达青岛。线路等级为客运专线，设计速度目标值350公里/小时。
安徽段的开工可能是最晚的，不过合肥至新沂铁路今年已经进行了第一次环评公示。根据公示内容，合肥至新沂段从新合肥西站引出，向北经定远、明光、五河、泗县、泗洪、宿迁后进入新沂。在新沂南站接入在建的徐连客专后，再往东到连云港，最终到达青岛。三段铁路全部依次建成后，所谓“合青高铁”才算拼装完毕。
基本信息
中文名
外文名
Sixian East Railway Station
区域管理
主要线路
车站地址
所属地区
基本内容
泗县东站位于合青高速铁路线上。1线路起于安徽省合肥市，从新合肥西站引出，向北经定远、明光、五河、泗县、泗洪、宿迁后进入新沂。在新沂南站接入在建的徐连客专后，再往东到连云港，然后再接入在建的青连铁路，最终到达青岛。合肥至新沂段工程全长约330公里，其中安徽约221公里，江苏约109公里。线路等级为客运专线，设计速度目标值350公里/小时。2
近日，合肥至新沂高铁启动勘察设计招标。根据前期方案研究，合肥至新沂高铁起自合安高铁新合肥西站，经定远、明光、五河、泗县、泗洪、宿迁，至新沂接入在建徐连高铁新沂南站，并与拟建的京沪高铁二通道联通，线路全长343.5公里，速度目标值350公里/小时。
省发改委相关人士表示，下一步，将会同有关方面，全力加快各方面、各环节工作，确保合肥至新沂高铁尽早开工建设。目前，合肥市民前往青岛最快捷的交通方式是飞机，乘坐高铁需要从济南迂回，最快也要5小时11分钟。合肥至新沂高铁建成后，合肥到青岛可实现3小时到达。
2018年10月 泗县国土资源局召开合新高铁泗县站点占用基本农田补划工作会议。会上，相关技术单位介绍了合新高铁泗县段泗县站点占用基本农田情况，耕保、规划、利用、储备、测绘等相关股室就解决方案提出了意见建议。
合新高铁（合肥—新沂）进入我县后，途径墩集镇、大路口乡、草庙镇、黑塔镇，设泗县站，站址原定于开发区与草庙镇交界处，后重新选址定在墩集镇政府西北。会议讨论确定了补划永久基本农田面积、地类、位置等。
党组书记、局长马士强强调了合新高铁泗县段工程对促进我县经济发展的重要性，要求各相关股室要全力配合补划工作，确保合新高铁泗县站点工程相关手续顺利获批。
参考资料
