基本内容

2018年2月28日，宁化县委书记余建地到水茜火车站建设点调研。在水茜火车站建设点，余建地一行听取了火车站片区发展规划介绍，结合规划图深入实地察看了火车站片区建设现场。2

背景延伸

拟建的建宁至冠豸山铁路起自于向莆线建宁县北站，下钻向莆线后折向南至建宁县城南侧设建宁南站，出站后线路并行205省道前行，跨越金溪后在均口镇隆下村西侧设均口站，出站后线路再次跨越金溪以10.51km隧道下钻莲花山后继续向南，至水茜镇西侧设水茜站，接着线路在天鹅洞地质公园西侧边缘折向东南，跨泉南高速公路和泉南高速宁化连接线后设宁化站。从宁化站引出后，向东与拟建吉泉铁路双线并行，伴泉南高速公路前行至高速公路北侧设清流站，出站后折向东南，以隧道下穿高速公路，跨九龙溪设严坊站；而后穿塔下山至田源乡，跨罗口溪至邓家，此后线路顺地形开阔平坦的近20km沟槽前行，经灵地和北团至隔川设连城站。出站后线路并S204省道西侧前行，经文亨、上炉后设冠豸山线路所，左、右线双接引入既有赣龙铁路及在建赣龙新双线冠豸山站。

参考资料