• 1.摘要
  • 2.基本信息
  • 3.地名典故
  • 4.参考资料

南台大道

作为福州南北向交通“大动脉”,整条南台大道分南北两段建设。其中南台大道北段已于2016年通车;南台大道南段起于南二环北园互通立交,终点接入已建成南三环螺洲互通立交,全长2.9公里。

基本信息

  • 中文名

    南台大道

  • 外文名

    Nantai Avenue

  • 地理位置

    福州市仓山区

  • 长度

    2.9 km

  • 起点

    南二环北园互通立交

  • 终点

    南三环螺洲互通立交

地名典故

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市城乡建设局相关负责人表示,作为我市“接二连三”重要道路,南台大道南段的最大意义在于形成市区—南二环—南三环—螺洲大桥—祥谦收费站的快速通道。原来,从南二环北园互通立交处前往螺洲大桥,要绕行福峡路或福湾路,路程至少七八公里。南台大道南段建成后,这一路程将被缩短到2.9公里,实现快速通行。1

昨日,记者驾车体验了一回南台大道南段的通行效果。当时车流量较少,行驶在笔直的大道上,视野开阔,行车平稳,驾驶感受良好。

“南台大道南段开通不久,部分市民驾车仍然选择传统道路绕行,春节临近,大家可以来走走这条进出‘南大门’最便捷的路。”市城乡建总相关负责人说。

南台大道南段建成的意义,不仅在于车辆可以最快的速度进出“南大门”,还在于它对周边路网的作用。目前,这种作用已显现。“以前车辆都要走福湾路或福峡路时,周边义序路、战备路、迎宾路等路段交通负荷会很大,行车秩序较乱,南台大道南段通车后,以它为中心的路网得到有效疏导。”上述负责人说。

“主线通车后,目前剩余在建匝道正在按序时进度推进。”上述负责人表示,为实现南二环与南台大道南段互通,北园互通共设置多条匝道,包括主线直行A匝道进入南二环辅路;南台北段直行及南二环路转向交通通过B匝道进入主线;C匝道为喇叭形互通;D匝道为二环(西)右转南台大道(南)匝道;E匝道为南台大道(南)右转二环(东)匝道;F匝道为二环辅路(西)进入主1线匝道;G匝道为二环辅路(东)左转南台大道(南)匝道;H匝道为南台大道(南)左转二环辅路(西)匝道。

参考资料

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    福州南台大道南段已通车 去“南大门”它最便捷海峡网(引用日期 2019-06-27)