发展沿革

历史背景

苏联50型（里加级）护卫舰线图

中华人民共和国成立后， 初创的中国海军一穷二白，拥有的舰艇大都是一些起义、缴获、打捞、修复的国民党海军及美、日等遗留下来的老旧舰艇。在对其中一些可航行的护卫舰进行修复后，中国海军组建了第一支护卫舰舰队。这些修复的护卫舰火力弱，续航力及航行性能极差，而且在航率低，维护保养困难，实际作战中所能发挥的作用十分有限。在这种情况下，中国决定从苏联引进舰船。

1950年代初期，中国和苏联之间的军事及军事工业合作非常密切，其中包括海军方面的合作。1953年6月4日，中、苏两国在莫斯科签订了《关于供应海军装备及在军舰制造方面对中国给予技术援助的协定》（简称《六四协定》）。协定规定，苏联政府于1950年至1955年内负责向中国方面提供包括50型里加级护卫舰在内的6型舰艇的生产技术文件及全套器材设备若干套（其中50型护卫舰为4套）。《协定》还规定，苏联向中国派遣150人以内的技术专家，同时接收100人以内的中国造船人员在苏联工厂进行培训。《协定》中的“50”型护卫舰，中方代号“6601”，简称01型护卫舰。

研制历程

昆明号护卫舰准备下水

1955年到1958年在上海沪东造船厂和广州造船厂分别装配建造01型护卫舰，首舰1957年服役，前后共完成4 艘，至1994年全部退出现役。

01型护卫舰首舰昆明号在1957年3月12～13日，国家航行试验开赴旅顺途中，该舰交货队轮机大组长、轮机建造师、共产党员刘宗续不幸落海遇难殉职。苏联专家拉其奥诺夫（轮机建造师）称刘宗续是一名优秀的交货轮机长。声纳站在旅顺海域试验完毕。1957年5月30日，“01”舰国家航行试验结束，历时128天出航21天，航行200小时，航程3500海里。嗣后交付海军使用，同时命名舰名为“昆明”号。

1957年8月4日，昆明号护卫舰由东海舰队司令员陶勇率领由上海赶赴青岛，参加了新中国第一次海上阅兵1。

技术特点

动力系统

昆明号护卫舰四视线图

昆明号护卫舰属于通长甲板船型，正常排水量1226吨。总长91.58米，水线长86.00米，型宽10.20米，水线宽9.60米，型深5.90米，吃水2.93米，全舰编制168人，其中军官21人。该舰的动力装置为ТБ-9型蒸汽轮机2台，总功率20000马力，双轴双舵，航速28节，续航力14节/2000海里，自持力10昼夜，相对于当时海军其它的老旧护卫舰而言，该舰的自持力、续航力和航速都很出色。中国在设计65型舰时也注意到这一点，用6600马力的柴油机使满载排水量1200多吨的舰经济航速达16节。

武器系统

昆明舰前主炮

上游-1号反舰导弹

昆明号护卫舰使用的武备及电子设备包括：Б-34-УСМА型单管100毫米舰炮3座，В-11M型双联37毫米舰炮2座，TTA-53-50型3联装鱼雷发射装置1座，МБУ-600型24管深弹发射炮1座，БМБ-2大型深弹发射炮4座，深弹滚架2座。ФУН-Н型警戒雷达、ЯКОРЪ-М2炮瞄雷达、НЕПТУН导航雷达、МАЧТА-П4侦察雷达、ФАКЕЛ-М3识别雷达、ФАКЕЛ-М0识别雷达各一套，另有ПЕГАС-2М声呐、СФЕРА-50射击指挥仪、ОКА-1音响防雷自卫具各一套。该型舰3座100毫米舰炮，呈前二后一布置，强调正面火力，舰体中部烟囱后位置则是53-50型3联装鱼雷发射管。这样的布局与该舰的使用密不可分。在苏联海军的使用中，该型舰应当是在向敌冲击时，利用鱼雷攻击对方大型水面目标，此时应当利用前主炮尽量杀伤对方。发射鱼雷后，则应以高速结合施放烟幕撤离（该舰上设有2套АЛА型烟幕发射器和20个舰用烟幕筒）。该型舰的2座37毫米炮布置于舰体后部，位于鱼雷发射装置后上层建筑两侧，被一个高于舷侧过道的平台架空，这样可以给舷侧腾出过道位置，并可扩大37毫米炮的射界。但也正是由于其下是舷侧过道，使得该型舰此后不能再改装需要穿透甲板安装自动装弹机和弹库的37毫米自动火炮。该舰是中国最早装备各型雷达的中型水面舰艇。该舰上的фут-н型警戒雷达，对低空目标发现距离可达55千米，对巡洋舰和驱逐舰的发现距离约为30余千米，对鱼雷艇之类的目标发现距离也有约10千米，这在20世纪50年代是很好的水准。

性能数据