简介

1、湖南省二广高速公路安邵段（安化梅城至邵阳梽木山段）全场130.895公里公里，全线于2016年10月1日正式通车。

2、安邵高速全长130.895公里，北起于益阳安化县梅城镇，接二广高速常安段，向南延伸经娄底涟源市、邵阳新邵县、邵阳北塔区，止于邵阳县梽木山，顺接二广高速邵永并与沪昆高速潭邵段立体交叉。

3、安邵高速东倚长株潭高速公路网，北向连接湖北、湖南、广东三省，是广东北上出省和湖北南下最快捷的黄金通道之一。全线采用双向四车道高速公路标准建设，根据地形条件分级设计计算行车速度80—100Km/h，全线共设7个收费站，互通枢纽5处，全线设梅城、白马、蔡锷共3处服务区。

4、随着湖南省高速公路网的完善，安邵高速北接常安高速，南连邵永高速，与长韶娄高速、娄怀高速、邵坪高速、衡邵高速、沪昆高速相交，如今经安邵高速可到达湖北、广东方向的常德、邵阳、永州及东西方向的益阳、长株潭、衡阳、娄底、怀化等湘中、湘南及湘北等地区。

意义

作为湘中南北交通大动脉，安邵高速的开工建设，凝聚了湘中地区人们的期盼。

展开湖南交通地图，可以明显地看到，二广高速湖南段，由北往南依次经过常德、益阳、娄底、邵阳、永州，刚好由北往南完整地贯穿湖南地理版图中部，然后南下直连广州。

“如果没有二广高速湖南段的建设，那么湘中往南的高速公路出口，就得绕道京珠等高速。二广高速湖南段的建设，就为湘中打通了南接珠三角的快速出省通道。”省高速公路管理局相关负责人介绍，二广高速湖南段的建设，使我省在京珠高速这条南北大动脉的基础上，新增了一条大动脉，将极大带动湘中地区经济的发展；此外，这条交通大动脉的建设，将为我省承接珠三角产业转移、参与泛珠合作、扩大与港澳交流等方面，提供良好的交通基础条件。

大事记

2008年7月30日 二（连浩特）广（州）高速公路湖南安化至邵阳段开工动员大会在涟源市召开。

2010年8月30日 中铁五局三公司承建的湖南安邵高速公路沙坪1号高架桥右幅5号墩首根孔桩灌注成功。

2011年5月23日 清塘铺隧道累计开挖3017.5米，成洞累计2555.05米，实现了开挖突破3000米大关，取得了该隧道施工的阶段性胜利。

2012年3月12日 安邵高速重点控制性工程清塘铺隧道进口、出口累计开挖5832米，累计成洞5118米，成功突破5000米大关，为隧道按期贯通奠定了坚实基础。

2013年7月9日 二广高速湖南安化至邵阳段(以下简称安邵高速)“大干七、八、九月”劳动竞赛动员大会在娄底召开。

2012年7月16日 安邵高速公路邵阳西中心收费站奠基。

2012年12月7日 安邵高速公路花山隧道右洞正式贯通。