发展沿革

受凡尔赛条约限制的魏玛共和国时代，拥有军事作战用途的装甲车辆遭到禁止，而轮式装甲运兵车是唯一被允许警察使用的设备。纳粹上台前，德国军队秘密重整军备，就已经开始武器的研发，德国从用途、结构和越野性能等方面一直在研制开发作为军事用途的车辆，在试验和操作中获得宝贵的经验， Ehrhardt型装甲车就是利用普通卡车底盘制造的。阿德勒Sd.Kfz.13轻型装甲车和Sd.Kfz.231（6-Rad）型装甲车出道较早，但这两种装甲车属于公路型车辆，越野性能较差。Sd.Kfz.231（6-Rad）型装甲车配对焊接8mm厚的倾斜装甲，配备7.92毫米MG13机枪和2cm口径 KwK30炮的密封炮塔。因为是卡车型车辆，发动机位于前面，散热器被进行了装甲保护。

结构特点

Sd.Kfz.231（6-Rad）型装甲车不是跟随部队一起行动的唯一车载短程无线电侦察车，部分车辆已安装中程无线电（Fu.11型电台）可保持与总部机构沟通，无线电支架覆盖着一个框架天线，安装在可转动的炮塔上，从1932年开始，戴姆勒 - 奔驰生产31辆G3A型3米长轴距底盘，其中包括全副武装的无线电型汽车。从1933年到1935年，Busching-NAG制造50个g31p式2.71米长轴距底盘，其中包括重装甲广播车。从1934年，Magirusu制造生产m206p型2.5m长轴距底盘，其中包括40辆全副武装的无线电型汽车。

性能数据

全长：5.57 m

全宽：1.82 m全高：2.25 m重量：5.356 t乘员：4 名装甲：5.5-8 mm主武器：2cm KwK30副武器：7.92mm MG13速度：65 km/h发动机：戴姆勒 - 奔驰公司M509 65hp，byusshingu-NAG G型 60hp，magirusu S88 70hp水冷汽油发动机悬挂和驱动器：钢板弹簧 轮式最大距离：300～350 km

服役事件

这些车辆全部被部署到机械化侦察营，直到对法国战役的时候，还跟随突击部队执行任务。随着Sd.Kfz.232(8-Rad)型8轮式重型车载电台装甲车的问世，该款车被逐渐取代。