金安金沙江大桥

中国云南省丽江市境内过江通道

金安金沙江大桥（Jin'an Jinsha River Bridge），是中国云南省丽江市境内连接永胜县与古城区的过江通道，位于金沙江水道之上，是成都—丽江高速公路（国家高速G4216）华坪至丽江段的控制性工程。

2016年5月30日，金安金沙江大桥开工建设；2020年12月31日，金安金沙江大桥通车试运营。

金安金沙江大桥东起石格拉2号隧道，上跨金沙江水道，西接金安隧道至金安互通，主桥长1681米，主跨长1386米，桥面为双向四车道高速公路，设计速度80千米/小时。

基本信息

中文名
金安金沙江大桥
外文名
Jin'an Jinsha River Bridge
始建时间
2016年5月30日
投用时间
2020年12月31日
所属地区
中国云南省丽江市

建设历程

金安金沙江大桥索塔

2016年5月30日，金安金沙江大桥开工建设并举行开工仪式。

2017年4月，金安金沙江大桥进场施工；12月25日，金安金沙江大桥进行桩基施工1；12月26日，金安金沙江大桥完成首节塔柱浇筑。

2018年2月6日，金安金沙江大桥主塔桩基承台浇筑完成；4月18日，金安金沙江大桥完成下塔柱浇筑；7月1日，金安金沙江大桥进入塔柱施工作业1；10月18日，金安金沙江大桥永胜岸主塔封顶；10月21日，金安金沙江大桥古城岸隧道锚开挖完成；10月31日，金安金沙江大桥古城岸主塔浇筑完成；11月21日，金安金沙江大桥古城岸上横梁浇筑完成；12月28日，金安金沙江大桥古城岸主索鞍吊装完成。

2019年3月3日，金安金沙江大桥完成先导索过江；4月22日，金安金沙江大桥主塔猫道架设完成；7月31日，金安金沙江大桥主缆架设完成1；10月18日，金安金沙江大桥钢桁梁开始吊装；10月19日，金安金沙江大桥首榀钢桁梁吊装完成。

2020年1月15日，金安金沙江大桥主桥合龙，大桥全线贯通；3月18日，金安金沙江大桥桥面板吊装完成；6月8日，金安金沙江大桥主桥桥面沥青铺装完成；12月31日，金安金沙江大桥通车试运营。

金安金沙江大桥远景

桥梁位置

金安金沙江大桥位于中国云南省丽江市境内，金沙江水道之上，上游西南距金安大桥5千米，下游北距金安桥水电站1.4千米，北距树底大桥约25千米。大桥东起石格拉2号隧道，上跨金沙江水道，西接金安隧道至金安互通，大桥起末点中心里程分别为K113+837、K115+599。途经大桥的线路为成都—丽江高速公路（国家高速G4216）。

金安金沙江大桥俯视图

建筑设计

建筑结构

整体布局

金安金沙江大桥由永胜岸（华坪岸）引桥、跨江主桥、古城岸（丽江岸）引桥组成，线路呈正东至正西布置。

金安金沙江大桥全景

设计特点

金安金沙江大桥主桥为双塔单跨板桁结合加劲梁悬索桥；永胜岸引桥、古城岸引桥采用钢混组合梁桥。大桥各部分设计特点为：

结构	设计特点
索塔	主塔采用钢筋混凝土门式框架结构桥塔，塔柱为普通钢筋混凝土结构，塔柱间设置单箱单室混凝土横梁，横梁为预应力混凝土结构；索塔采用矩形整体式承台与群桩基础；承台为台阶形构造，每个承台下端承桩按行列式布置，设多根挖孔灌注桩。
主梁	主梁采用板桁结合加劲梁；加劲梁主要由正交异性钢桥面板和钢桁架构成，正交异性钢桥面板与钢桁架焊接连接，并设置纵梁、横梁；加劲梁梁端竖腹杆的位置设置竖向支座，端横桁架的上、下横梁外侧设横向抗风支座；钢桁架由主桁架﹑横桁架和下平联构成﹐主桁架为带竖腹杆的华伦式构造，采用三角形桁架；行车道板下设U形纵肋加劲，其余部位以板肋加劲；主桁架杆上弦杆、下弦杆件采用Q420qD 钢材，其余杆件及正交异性板均采用Q345qD钢材；主跨钢梁两端设置液压缓冲阻尼装置。
缆索	主缆采用预制平行钢丝索股，镀锌平行钢丝；吊索采用钢芯钢丝钢丝绳，吊索上端与索夹为骑跨式连接，下端与加劲梁为销铵式连接，跨中区域短吊索销铵接头带有关节轴承；主缆跨中设置柔性中央扣。
锚碇	两岸锚碇为隧道式锚碇，主要由散索鞍基础、锚体、前锚室、基础等几部分组成；散索鞍支墩基础均为扩大基础；前锚室前半部分外露出地面，前锚室后半部分、锚块、后锚室均为地下结构；前后锚室采用锚杆、喷射混凝土、钢筋网、钢拱架组成初期支护与二次模筑混凝土相结合的复合式衬砌形式；前锚室和后锚室之间设置连接通道，左、右后锚室之间设置连接通道；锚塞体部位不设二衬；锚碇采用可更换的预应力锚固体系连接主缆索股；锚固系统采用预应力锚固系统，预应力采用环氧树脂全喷涂钢绞线与防腐油脂的无黏结形式；预应力钢束锚固构造分单索股锚固和双索股锚固两种类型；单索股锚固类型为GJ15EB—3挤压锚固钢绞线，双索股锚固为GJ15EB一6挤压锚固钢绞线；单束挤压锚固钢绞线由锚具、防腐钢绞线、HDPE护套组成。
参考资料：