推行背景

北京公交公司已开通359条多样化线路，日均乘客达到3.7万人次，累计运送1700多万人次。商务班车、就医专线、快速直达专线、休闲旅游专线等，品种越来越丰富。未来“网约公交车”的加入，将进一步提升多样化公交的服务层次。

推行目的

“网约公交车”旨在对接乘客的个性化出行需求。不同于商务班车的提前购票预约，“合乘公交”可满足临时出行需求，时效上更易操作。与小型汽车合乘同理，人数够、方向相同即可成行，不再局限于固定路线，因此被称为“准门对门”出行。2

运行方式

未来乘客可通过公交公司专门开发的客户端，突破现有“公交提供路线”的模式，由乘客自主提供目的地。公1交公司将根据早晚高峰的不同目的地，利用客户端开发的软件功能，按照大方向相同则自动归集的原理，自动生成线路1。

服务优势

“一人一座”公交合乘的优势不仅在于方便快捷、个性出行，更重要的是能发挥节能环保的优势。相较定点定线的公交车，它免去了拥挤的苦恼；相较出租车，在价格上又更实惠，同时，避免了公交空驶所造成的资源浪费。若是更多人选择公交合乘出行，也会在一定程度上减少城市拥堵和空气污染。通过手机客户端、微信、网站等多种途径，乘客可选择自己的多样化出行线路，用户体验也大幅提升1。

参考资料