简介

大车车体由国辕、车身、车尾三部分组成，分类很多，是旧时东北城乡最普遍的交通运输工具；另有同名诗歌。

字词释义

基本信息

拼音：dà che

基本解释

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2.古代乘用的牛车。亦特指大夫所乘之车

3.泛指牲口拉的两轮或四轮车

4.

亦作大伡。对火车司机或轮船上负责管理机器的人的尊称

详细解释

1.

2.

泛称牲口拉的两轮或四轮车。《儿女英雄传》第二回：“老爷一辆太平车，太太一辆河南棚车，其馀家人都是半装半坐的大车。”鲁迅《且介亭杂文·寄＜戏＞周刊编者信》：“该是大车，有些地方叫板车，是一种马拉的四轮的车，平时是载货物的。”

3.

轮船上管理机器的人，即轮机长。《二十年目睹之怪现状》第五一回：“船主也打发人去寻……大车、二车，叫一律回船预备。”郑观应《盛世危言·商船下》：“公司船多，必须有总船主，总大车，分别治理。”

交通工具

大车车体由国辕、车身、车尾三部分组成。拉煤或沙石等容易散落的货物，还要装上四块车厢板。这些都是用木材打制的。一些需要加固、连接和安装绳套等的部位加装铁箍和铁环等配件，农村的铁匠炉就可以打造。车轮和车轴早期也都以木头为主制作。比较常见的是“花轱辘车”，一般是十五六根辐条，由于毂呈放射状地连接到车辋，辋外加装铁瓦，车轮朝外的面可以看到许多用以加固的“蘑菇钉”。还有一种称为“铁轱辘车”的，辐条是两横两竖相交的“井”字形，车轴也相对粗一些，适合拉载重物。车轴一般是用桦木（以“黑桦”为好）等坚硬木材制作，与车轮相交的部位安装铁制“葫芦头儿，以增加抗磨性。现在仍能见到的轴承胶轮大车（俗称“胶皮车”），则是40年代以后才逐渐普及的。此外，大车还要用许多（打不出）具，清末民初在东北很流行的识字课本《买卖杂字》中“马鞍类”列举有：“马鞍马（打不出）京妆好，辔头攀玉买上妆。麸屉棕屉共肚带，套箍笼嘴缰绳长。赶车鞭子藤鞭穗，辕鞍大肚皮条长。搭腰后秋熟的好，出套辕套生皮强。煞绳绞绳要粗大，偏缰撇绳要细长。”这些东西，大部分都要从专门的（打不出）具店铺配置购买。