理想汽车
理想汽车,曾用名是北京车和家信息技术有限责任公司,于2015年7月创立,总部位于北京,是一家致力于为家庭打造更安全、更便捷、更舒适的智能电动车企业1。2020年7月30日,理想汽车在美国纳斯达克证券市场正式挂牌上市,股票代码为“LI”2。2021年8月12日,理想汽车在中国香港联交所上市,股票代码为20153。董事长、创始人是李想4。生产基地在绵阳、常州、苏州、北京等地1。
理想汽车业务涉及增程电动、底盘悬架、智能驾驶、智能空间与高压纯电等关键技术领域1。涵盖冲压、焊装、涂装、总装、检测线、物流、IT等完整的整车生产工艺5。产品序列包括理想L9家庭六座旗舰SUV、理想L8家庭六座豪华SUV、理想L7家庭五座旗舰SUV1。
发展历程
2015年7月1日,李想创立理想汽车9。
2018年10月18日,正式发布首款产品——理想ONE。
2019年4月10日,理想ONE上市公布价格——全国统一零售价32.80万元,并开始接受用户预订10;5月1日,首批分别为北京、天津、上海、广州以及深圳的5家理想零售中心正式开业;11月20日,理想汽车常州基地开始量产,理想ONE正式下线;12月,理想ONE开始交付用户。
2020年7月30日,理想汽车在美国纳斯达克证券市场正式挂牌上市,股票代码为“LI”11;12月18日,理想ONE累计交付用户量超过3万辆12。
2021年4月,理想ONE累计交付用户量超过5万辆1314;6月1日,2021款理想ONE开始交付用户13;7月10日,理想汽车第100家直营零售中心正式开业;8月12日,理想汽车在香港联交所主板正式挂牌上市,股票代码:2015;11月29日,理想汽车公布了2021年第三季度财报,该季度实现营收77.8亿元,交付25,116辆,同比增长190.0%,再创历史新高15;12月,理想汽车宣布,将开始推送OTA 3.0版本。此次更新后,2020款车型将新增“视觉泊车”功能,2021款车型将可开启“导航辅助驾驶”功能。此外,“理想同学”等功能也进行了优化;12月底,理想ONE累计交付124,088辆,其中2021年全年交付90491辆。
2022年1月底,已经有超过70,000位用户享受到理想汽车全栈自研的NOA导航辅助驾驶功能;2月1日,理想汽车公布2022年1月交付数据;1月,理想汽车交付12,268辆理想ONE,同比2021年1月增长128.1%,并且连续三个月交付破万16;2月25日,理想汽车发布了2021年第四季度及全年财报,财报内容显示理想汽车第四季度实现营收106.2亿元,交付35,221辆,季度营收首次突破百亿;2021年全年实现营收270.1亿元,交付90,491辆,双双再创历史新高;截至第四季度末,公司现金储备达501.6亿元17。在大幅增加研发投入和销售网络扩张加速的前提下,第四季度仍然实现了盈利,经营现金流量达到38.4亿元17,充分反映理想汽车拥有出众的经营效率;3月,理想汽车在重庆成立重庆车之辕创业投资有限公司,注册资本6亿,经营范围为创业投资,由重庆车之轩科技有限公司全资控股。理想汽车CFO李铁担任该公司执行董事职务1418;5月10日,理想汽车公布2022年第一季度财报,第一季度实现营收95.6亿元,交付31,716辆理想ONE。理想汽车计划将于第三季度交付第二款车型——专为家庭用户打造的智能
旗舰SUV理想L9。理想汽车将持续加大研发投入,扩展销售和服务网络,服务更多家庭用户19。
2022年8月15日,理想汽车发布2022年第二季度财报,营收同比增长73.3%。第二季度实现营收87.3亿元,交付28,687辆理想ONE。截至第二季度末,公司现金储备达536.5亿元。理想汽车持续为家庭用户加大研发投入、拓展服务网络布局20。
2023年4月24日起,理想汽车按照顺序向理想L9、理想L8以及理想L7的用户推送OTA 4.4版车机系统。新版本车机系统增加哨兵模式。此外,装配理想AD Max智能驾驶系统的用户还通过此次升级得到LKA Plus功能21。
2023年6月17日,理想汽车宣布,通过自研800V高压纯电平台和5C电池,可以实现充电9分30秒,续航400公里。另外,理想汽车自研了自动充电机器人。车辆会自动行驶到充电车位自动泊车,充电机器人通过视觉识别可以自动插枪充电,自动充电后自动结算22。
2024年5月20日,理想汽车创始人、董事长兼CEO李想宣布:推迟纯电动SUV的上市计划23。
2024年第23周(6.3-6.9),理想汽车周销量达1.09万辆24。
企业业务
设计、研发、制造和销售豪华智能电动汽车,通过产品创新及技术研发,为家庭用户提供安全及便捷的产品及服务。
企业业绩
2022年5月,理想汽车发布业绩报告,2022年第一季度总营收为95.6亿元(约合15.1亿美元),较2021年第一季度的35.8亿元增长167%。净亏损为1090万元(约合170万美元),而2021年第一季度净亏损3.600亿元。不按美国通用会计准则(Non-GAAP),净利润4.771亿元(约合7530万美元),而2021年第一季度净亏损1.770亿元。