• 1.摘要
  • 2.基本信息
  • 3.历史沿革
  • 4.硬件设施
  • 4.1.航站区
  • 4.2.飞行区
  • 5.运营情况
  • 5.1.航线航点
  • 5.2.人工值机
  • 5.3.便民设施
  • 5.4.生产数据
  • 6.建设规划
  • 7.价值意义
  • 8.参考资料

阿拉善右旗巴丹吉林机场

中国内蒙古阿拉善右旗境内3C级通勤机场

阿拉善右旗巴丹吉林机场(Alax Youqi Badain Jaran Airport,IATA:BHT,ICAO:ZBAR),位于中国内蒙古自治区阿拉善盟阿拉善右旗额肯呼都格镇机场路,东距阿拉善右旗县城10.1千米,为3C级通勤机场,也是中国第一座通勤机场1

2011年,国务院、中央军委批准建设阿拉善右旗通勤机场;2012年8月,阿拉善右旗巴丹吉林机场开工建设;2013年12月17日,阿拉善右旗巴丹吉林机场正式通航。

截至2021年2月,阿拉善右旗巴丹吉林机场航站楼面积为1000平方米,民航站坪设2个B类机位;跑道长2400米、宽30米;可使用最大机型为新舟MA-60,可满足年旅客吞吐量4.5万人次的使用需求1

2019年,阿拉善右旗巴丹吉林机场共完成旅客吞吐量1.3508万人次,同比增长7.7%,全国排名第235位;货邮吞吐量0.1吨,全国排名第228位;飞机起降616架次,同比增长3.4%,全国排名第234位2

基本信息

  • 中文名

    阿拉善右旗巴丹吉林机场

  • 外文名

    Alax Youqi Badain Jaran Airport

  • ICAO代码

    ZBAR

  • IATA代码

    BHT

  • 通航日期

    2013年12月17日

历史沿革

2011年,中国政府批准阿拉善盟实施中国首个通勤航空试点项目,建设阿拉善右旗民用机场。

2012年8月6日,阿拉善右旗巴丹吉林机场开工建设3

2013年8月29日,阿拉善右旗巴丹吉林机场校飞成功。

2013年12月17日,阿拉善右旗巴丹吉林机场正式通航1

2018年3月,阿拉善右旗巴丹吉林机场飞行区改造工程正式开工。

2018年5月18日,阿拉善右旗巴丹吉林机场助航灯光不停航施工项目获民航内蒙古监管局批复。

2018年8月,阿拉善右旗巴丹吉林机场飞行区改造工程完工。

2018年10月12日,阿拉善右旗巴丹吉林机场飞行区改造工程顺利通过民航行业验收4

阿拉善右旗巴丹吉林机场航站楼及民航站坪

硬件设施

航站区

截至2021年2月,阿拉善右旗巴丹吉林机场航站区面积为8.03万平方米,其中航站楼面积为1000平方米,可满足年旅客吞吐量4.5万人次的使用需求1

阿拉善右旗巴丹吉林机场遥感影像

飞行区

截至2021年2月,阿拉善右旗巴丹吉林机场飞行区面积为103.34万平方米,飞行区指标等级为3C级,机场标高为1416.5米,基准温度为30.4℃,消防保障和应急救护均依靠地方,民航站坪设2个B类机位,可使用最大机场为新舟MA-60;水泥道面的跑道编号为13/31,长2400米、宽30米,跑道端主降方向(13号跑道)设置B型简易进近灯光系统,31号跑道未开放使用,滑行道及民航站坪设置滑行道边灯,跑道两端设置风向标,跑道两端距跑道端约300米处各设置一套PAPI灯14

2021年夏秋航季阿拉善右旗巴丹吉林机场航线示意图

运营情况

航线航点