线路进展

2015年，聊城-邯郸-长治客运专线开始进行规划研究及相关前期工作招标。

2015年11月27日，纪念中原经济协作区成立30周年座谈会在河北省邯郸市召开，长治、邯郸、聊城三市签署《共同推进聊城－邯郸－长治客运专线项目的合作协议》，致力打造一条东到济南、西到兰州，连接我国东、中、西部的铁路客运大通道，强化三地间深度开放合作，形成与西部、东部沿海地区沟通的合作交流重要门户。

2016年7月11日，长治—邯郸—聊城客运专线已开启前期研究准备工作，这是继太焦高铁后，长治又推进的一项高速铁路项目。目前，该项目列入《中原长期铁路网规划》（2016—2030），长治市已将其纳入全市“十三五”规划当中。

2018年开始，邯郸市全国人大代表开始以建议的形式，在全国“两会”期间，积极表达对该项目的热切期盼。

2018年十三届全国人大一次会议上，我市全国人大代表联合提出《关于推进聊邯长客专项目的建议》——“建议国家发改委、中国铁路总公司、国家铁路局进一步给予大力支持，将聊邯长专客上升到青银客专（青岛—银川）高度研究推动，适时召开青银客专沿线各城市项目研讨会，将该项目列入近期开工项目。”

2018年8月，国家发改委针对2018年全国“两会”期间关于加快聊邯长高铁项目建设的建议，复函表示“支持地方会同铁路总公司有关方面综合考虑区域经济社会发展、路网布局、运输需求、资金筹措等因素，统筹研究项目的建设方案和时机，条件成熟后适时启动项目建设”。

2018年11月，河北省发改委转发国家发改委《关于支持山西省与京津冀地区加强协作实现联动发展的意见》，明确表示“推进长治经邯郸至聊城高铁规划研究”工作。

为推动项目能够尽快实施，十三届全国人大二次会议闭会期间，驻邯郸市的全国人大代表也展开专题调研，并决定联合山西、山东两省的全国人大代表，协同推进项目进展。

2019年2月21日上午，由全国人大代表、邯郸市人大常委会副主任侯华梅发起，邯郸、聊城、长治三市全国人大代表聊邯长铁路项目座谈会在我市举办。

2019年十三届全国人大二次会议上，邯郸市全国人大代表再次联合提出《关于加快推进聊邯长客专项目的建议》——“目前，该项目预可研已完成，为加快该项目实施，河北邯郸市、山东聊城市、山西长治市三地全国人大代表进行了对接和沟通。建议国家发改委、中国铁路总公司启动该项目前期研究工作，将聊邯长客专项目列入‘十四五’初期（2021年）开工建设项目。”

在我市的积极推动下，2019年9月，河北省发展改革委在《国铁集团关于征求对新时代中长期铁路网规划（2035年）及“十四五”铁路发展规划编制建议的函》（冀发改函〔2019〕343号）的复函中建议，将聊邯长高铁项目列入规划。

2020年十三届全国人大三次会议上，邯郸市全国人大代表再次提出《关于加快推进聊邯长高铁建设的建议》，就近年聊邯长高铁项目推动情况进行了陈述，提请国家发展改革委、国铁集团将聊邯长高铁项目列入“十四五”开工建设项目，在“十四五”初开工建设邯聊段。

2020年1月，邯郸、聊城、长治三市共同签署了《聊城—邯郸—长治高铁项目合作框架协议书》启动项目前期工作。

2020年5月9日，国铁集团、国家铁路局在天津召开新时代暨“十四五”铁路网发展规划课题研究初步成果片区研讨会，聊邯长高铁项目在会上被列入国家“十四五”规划新开工项目，而且在三省铁路项目中位置靠前。

2020年5月26日，邯郸市铁路办发布了《聊城－邯郸－长治铁路工程可行性研究报告编制项目》招标公告，标志着项目的可研编制工作开始启动。

2020年下半年，河北、山西、山东三省全国人大代表，陆续等来国家铁路局可以“公开”的积极回应。

在给申纪兰等山西省全国人大代表的答复中，国家铁路局明确表示：“积极支持长邯聊高铁纳入相关规划，为早日开工创造条件”。

在给侯华梅等代表的答复函中，结合国家发展改革委、交通运输部、国铁集团会办意见，国家铁路局表示，近年来，国家对鲁西南、冀南、晋东南地区铁路建设十分重视，在既有京广、京九、邯长、太焦、新菏兖日等铁路构成的铁路网络基础上，建成了京广高铁等高速铁路。目前，长治至邯郸至聊城已经形成双线铁路通道，线路运输能力尚有富余。所提项目已纳入《中长期铁路网规划》研究项目。