事件背景

2020年3月30日，受连日降雨影响，京广线马田墟至栖凤渡站下行区间发生线路塌方5。

事发经过

T179次机后第一位空调发电车起火

2020年3月30日11时40分，在湖南省郴州市永兴县高亭司镇境内发生一起火车侧翻事故，T179次列车（济南至广州）运行至该区段时，列车司机发现塌方体后立即采取紧急制动措施，列车撞上塌方体，导致机后第一节车厢空调发电车起火，第二至六节车厢脱线倾覆1。

事件结果

截至2020年3月30日16时，T179次（济南至广州）列车发生脱轨侧翻事故，造成1人死亡、4人重伤、123人轻伤，其中2名重伤人员无生命危险，情况稳定2。

紧急救援

救援列车58128次通过张滩站

接到事故情况报告后，郴州当地第一时间启动应急预案，成立突发事故应急处置指挥部，协同铁路部门开展应急处置，紧急出动600余人、50辆救护车、20辆大巴车、2台大型挖掘机以及大型吊车等开展现场救授。

截至2020年3月30日16时，车头起火已被扑灭，全部伤员已分别送至州市第一人民医院、永兴县第二人民医院、湘南学院附属医院、郴州市第三人民医院、永兴县人民医院、永兴县中医院医治，受伤人员生命体征稳定。其余旅客约210人已由交通运输部门安排8台大巴车送至郴州高铁西站转运。后续现场清理、交通恢复、事故调查等工作有序开展2。

事故理赔

2020年4月3日，中国人寿完成该次事故首例赔付，赔付金额15万元6。

事故调查

2020年4月1日，针对T179次列车脱轨事故成立了由国家铁路局广州铁路监督管理局为组长单位，郴州市人民政府为副组长单位，湖南省交通运输厅、湖南省应急管理厅等为成员的事故调查组，对事故原因及公众关注的相关问题进行全面深入调查，调查处理结果将及时向社会公布7。

2022年4月30日，调查组公布了调查结论。依据《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》《铁路交通事故调查处理规则》有关规定，该起事故是恶劣气象和特殊地质条件下路堑边坡突发滑塌所致，为自然灾害造成的铁路交通较大事故3。

事件影响

截至2020年3月30日13时30分，该事故已致31趟列车晚点8。

截至2020年3月30日21时，铁路部门采取列车停运、迂回、折返运行等方式，已调整京广铁路南段列车运行88列，其中停运54列、折返22列、迂回12列9。