车型系列

梦幻RSQ

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RSQ的驾驶室采用了喷气式飞机驾驶室的样式：前挡风玻璃一直延伸到车顶的后部，为驾驶员提供了更为广阔的视野。当您坐在位置上时，座椅会根据您的身型自动调节座椅的位置，以及靠背的贴身程度，务必让您能最贴身，最舒适地驾驶。最新鲜的是，在驾驶室内找不到方向盘，换档杆，也看不到离合器，刹车以及油门踏板。“驾驶员”只需要将车上电脑打开，输入自己的目的地，以及在车行驶中您所感兴趣的数据，车就会由电脑控制，自动向目的地行驶。

感兴趣的数据将会以3D图像形式投现在仪表盘处，从而在自动驾驶过程中可以使可以对车的行驶状况有所了解。在到达目的地之前您甚至还可以一边喝咖啡一边看报，听着优美的音乐来享受您的旅途。当然您也可以采用手动驾驶。这时两个号角型的方向控制杆将会自动伸出，这里的所采用的方向助力不是液压助力，也不是电子液压助力系统，而是应用了最新科技的红外线感应系统。您只须要轻轻的转动控制杆，车就会向您所希望的方向行驶。汽车的速度也不再是通过油门踏板来控制，而是通过方向杆上的一个带有“+”标志和一个带有“-”标志的按键来控制。“+”表示加速，“-”当然就是表示减速，同时也可用于刹车。因为RSQ所采用的是全电脑控制自动变速系统，所以离合和换档杆也就被取消了。这样一来驾驶员的脚也就可以完全的被解放出来。RSQ的动力来自于在车后部完全密封，完全隔音的发动机箱里的一台用氢燃料电池驱动的电磁发动机。 电磁发动机所产生的大量热量将由车顶后方的散热孔排散出去。

当车门关上时，一个绿色的显示灯将会亮，这表示着车已经进出准备行驶的状态。这表示只须按那个带有“+”号的按钮，电就会被导入电磁发动机中，驱动汽车前进。当到达所期望的速度时，就可以松开按键，RSQ就会保持该速度前进。当车门打开的时候方向控制杆就会自动收回，让驾驶员有更宽敞的空间下车。作为安全系统，车上已经没有了安全带和安全气囊。因为在这里发生交通事故几乎是不可能的，即使发生了，在发生碰撞后的纳秒时间内，车内就会产生强大的力场，固定住驾驶员和副驾驶员，以确保他们的安全。RSQ驾驶室内的设计处处体现了以人为本的思想和让人更轻松，更安全地享受驾驭该车的乐趣。

Audi RSQ让我们在今天就看到了科技不断的发展31年后的车的造型。RSQ的外型设计师JULIAN HOENIG说过，RSQ不应该是辆梦幻跑车，而是代表了Audi公司在未来的汽车设计中的主导方向。相信在我们不久的将来就会有幸成为这部来自未来的梦幻RSQ的主人。

概念RSQ

由于科技尚不够，滚轮车技术以科技力量暂时不可能实现，所以尚未有真正意义上的RSQ问世。RSQ仅仅在理论阶段。市场上能看到的RSQ只是其他车型加上RSQ的外壳，所以，能见到的“RSQ”千万别说是真的RSQ。

道具RSQ

在电影“我, 机器人”中，Audi RSQ, 特意造了4辆车，是Audi的一代概念车，市场上还未出售，仅在电影中出现过，其中1辆为了情节需要已损坏，另外两辆只是个模型，世界上仅剩下1辆。在电影中是由Will Smith来驾驶RSQ，他与RSQ的完美“合作”，受到广大影迷的喜爱。

发展沿革

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公元2035年，机器人大行其道。芝加哥侦探德尔受命调查一项蹊跷的凶杀案。这位略带偏执的警察深信机器人便是凶手，然而却受到人类同伴的指摘。无奈之下，德尔孤军上阵，与貌似忠诚的机器人展开了一场惊心动魄的人、机大战。

影片《我，机器人》（I,Robot）改编自美国科幻巨头伊萨克·阿西莫夫（Isaac Asimov）同名经典科幻短篇，威尔·史密斯主演，于2004年7月14日美国公映。为营造未来世界的光怪陆离，20世纪福克斯公司可谓同样不惜气力。其中，便包括邀请奥迪公司为男主角设计的酷车。在设计师的灵感与妙想之下，奥迪RSQ——奥迪公司历史上第一次专为一部电影设计的概念车——翩然诞生，并于2004年4月亮相纽约车展，继而惊艳6月北京车展，使中国爱车一族得以近距离地领略未来之车的风采。

这款令人神迷目眩的概念车，球体滚动车轮设计，倒转式蝶翼门，携带明显奥迪标志，从设计到成车，历时短短10周，系汽车制造商与电影工业携手合作的激情与专业的显现。得益于奥迪公司多年的实力沉积，它完美诠释出未来车的概念。影片中，男主角驾驶RSQ风驰电掣，所过之处，众人侧目。RSQ的洒脱张扬，与黑人侦探的非凡气度交相辉映，大为渲染气氛。在这未来世界的生动展现之中，RSQ当真功不可没。

目前发展现状

设计汽车，无疑是设计师的分内之事。然而在设计中，可以摆脱技术要求的束缚，随心所欲地追逐自己的灵感源泉却是所有设计师的梦想。自己的奇思妙想得以实现，构造一款未来之车，由好莱坞大牌明星驾驶，风驰电掣……美梦也不过如此！

所以，当奥迪设计师收到21世纪福克斯公司的订单时，激动的心情已不难想象。2003年，导演Alex Proyas第一次看到奥迪公司推出的Nuvolari Quattro概念车后，便被其深深吸引。他喜欢这个由四个圆环标注的品牌所传达的设计语言。所以当筹备影片道具的时候，他很快便与奥迪公司取得联系。2003年4月，Tim Miksche奥迪公司嵌入式广告（PPL在影视作品中刻意插入商家产品，以达到潜移默化的宣传效果。）经理与Martin Ertl，奥迪总设计师一同飞往加拿大温哥华，《我，机器人》的电影拍摄地。彼时，开拍前的准备工作正在紧锣密鼓地进行之中。“导演、制片人、布景师、摄影师还有20世纪福克斯公司的代表一起带领我们参观整个“我，机器人”的世界，大到巨型舞台，小到一枚腕表，一路细细看过去。”Miksche回忆当时的情景：“影片需要的便是一款与这个世界相配的车。”