“五个一”政策
“五个一”政策是指中国民用航空局为应对新型冠状病毒疫情,遏制境外输入风险而发布的指导性策略。
该策略要求中国国内每家航空公司经营至任一国家的航线只能保留1条,且每条航线每周运营班次不得超过1班;外国每家航空公司经营至中国的航线只能保留1条,且每周运营班次不得超过1班。
2022年12月28日,中国民用航空局发布关于恢复国际客运航班工作方案的通知,自2023年1月8日起,不再对国际客运航班实施“五个一”调控措施。1
基本信息
- 中文名
“五个一”政策
- 发布机构
中国民用航空局
- 发布时间
2020年3月26日
- 停用时间
2023年1月8日1
政策背景
中国民用航空局为应对2020年新型冠状病毒疫情,遏制境外输入风险,于2020年3月26日发布的限制国际航班运行的指导性文件《关于疫情防控期间继续调减国际客运航班量的通知》。
通知全文
各运输航空公司:
为坚决遏制境外新冠肺炎疫情输入风险高发态势,根据国务院疫情联防联控工作要求,现决定进一步调减国际客运航班运行数量。具体要求如下:
一、以民航局3月12日官网发布的“国际航班信息发布(第5期) ”为基准,国内每家航空公司经营至任一国家的航线只能保留1条,且每条航线每周运营班次不得超过1班;外国每家航空公司经营至我国的航线只能保留1条,且每周运营班次不得超过1班。
二、请各航空公司根据上述要求,提前向民航局运行监控中心申请预先飞行计划。
三、各航空公司按照本通知的要求调减航班涉及的航线经营许可和起降时刻等予以保留。
四、各航空公司要严格执行民航防控工作领导小组办公室印发的最新版《运输航空公司疫情防控技术指南》。在抵离中国的航班上采取严格的防控措施,确保客座率不高于75%。
五、根据疫情防控需要,我局可能出台进一步收紧国际客运航班总量的政策,请各航空公司密切关注、提前研判,做好已售机票的延期、退票等处置工作。
六、各航空公司可利用客机执行全货运航班,不计入客运航班总量。
七、各航空公司根据本通知第一条调整的航班计划自2020年3月29日起执行。
八、本通知自发布之日起生效,截止日期另行通知。自本通知生效之日起,民航发〔2020〕11号通知失效。
中国民用航空局
2020年3月26日2
政策停用
2022年12月28日,中国民用航空局发布关于恢复国际客运航班工作方案的通知,自2023年1月8日起,不再对国际客运航班实施“五个一”调控措施。1
参考资料
- 1民航局:明年1月8日起不再对国际客运航班实施“五个一”和“一国一策”等调控措施_10%公司_澎湃新闻-The Paper澎湃新闻(引用日期 2022-12-28)
- 2关于疫情防控期间继续调减国际客运航班量的通知中国民航局(引用日期 2020-06-04)