人物生平

唐廷枢

唐廷枢，号景星，亦作镜心，出生于1832年5月19日，广东省珠海市唐家镇唐家村人。珠海邻近澳门、香港，中国近代早期的买办很多都是从这里产生的。唐廷枢和他的胞兄唐廷植（茂枝），族兄弟唐瑞芝、唐国泰（翘卿），都是当时闻名的买办人物。而他的侄儿唐杰臣和侄孙唐纪常，也继承了他们的职业。单是怡和洋行一家，从唐廷枢经唐廷植、唐杰臣到唐纪常四任买办，为时达半个世纪以上。

唐廷枢少年时期，曾在香港的马礼逊教会学堂接受过6年（1842～1848年）的教育，能说一口流利的英语，备受社会推崇，很多在外国洋行任职的买办经常上门求教。唐廷枢1851年在香港巡理厅任翻译，1856年在香港大审院任正翻译。在当翻译期间，唐廷枢用了三年的时间，编译出一部《英译集全》，共六卷，这部书后来被公认为中国第一部汉英词典。3

主要成就

经商

1858年，26岁的唐廷枢转行投身商业经营和资本积累活动，在香港投资了两家当铺。当时上海棉花出口贸易兴隆，他便从事棉花生意，独自经营的修华号棉花行，成为外国洋行收买中国棉花的代理机构，与怡和洋行发生业务关系。1861年，唐廷枢全力为怡和洋行代理生意，两年后接替买办，由于经营洋行有方，经济实力迅速增长，成为上海著名的棉花洋行。随后在担任怡和买办期间，不断扩大洋行的经营领域，开展收购丝茶、航运、口岸商贸等洋行业务，还投资当铺，经营地产，运销大米、食盐，涉足内地的矿产开采。3

唐廷枢（中）

由于唐廷枢管理才华出众，被怡和洋行派往中国各城市开疆辟土，了解并掌握了资本主义国家在航运和保险方面的运作业务知识。他和怡和前任买办林钦合伙开设茶栈。为适应洋行收购茶叶的需要，他先后投资上海3家钱庄，以周转他的商业资金。为了买办业务和自营商业的两种需要，他又在洋行之中，设立了自己的事务所。为与整个对外贸易发生联系，他又建立起一套类似事务所的同业公所。上海丝业、茶业等3个与对外贸易关系密切的同业公所，在1868年以前相继建立。唐廷枢和徐润等人则是这3个机构的董事，是主持这些行业机构的核心力量。

随着自身经济实力的增强，唐廷枢开始参加外国在华企业的附股活动。他在进入怡和以后的第五年，就附股于洋行经营的谏当保险行（CantonInsuranceOffice）。在华海轮船公司中，他是最大的股东之一。这个公司的第期股本1650股中，他一人购买400股，占公司股本的近1/4。他不但进入了该公司的董事部，而且担任了公司的襄理。他的附股活动，并不限于怡和洋行的企业，也附股于1867年成立的公正轮船公司（UnionSteamNavigationCo.）和1868年成立的北清轮船公司（NorthChinaSteamerCo.）、美国琼记洋行（AugustineHeardandCo.）的苏晏拿打号（Suwonada）轮船和两家小洋行——马立司洋行（MorrisLewisandCo.）和美记洋行（MullerH.andCo）的船队。1870年，他又投资创办了上海仁济医院，这是上海第一家、也是中国人创办的第一家西医医院。3

唐廷枢不但自己附股於外国企业，而且还为外国洋行吸收了许多买办和商人的资本，尽他最大的努力拉拢外国洋行在中国的生意。这些活动，不仅增加了他的额外收入，而且使他能对其所代表的中国股东，施加他的老板所希望发生的影响。对英商怡和洋行来说，“唐景星简直成了它能获得华商支持的保证”。美国旗昌洋行的老板说，唐廷枢“在取得情报和兜揽中国人的生意方面……都能把我们打得一败涂地”。

轮船招商局

轮船招商局

1873年，唐廷枢离开了怡和洋行，参与李鸿章改组轮船招商局。李鸿章委任唐廷枢为首任总办（局长），徐润为会办，唐、徐二人是拥有实权的一二号人物。而轮船招商局是“官督商办企业”，企业由商人出资，合股的资本为商人所有，企业在政府监督之下，盈亏全归商办，与官无涉。4

上任后，唐廷枢对轮船招商局进行了改组，提出以西法经营，推出合股投资体制，实施股份转让，向社会公开发行股票，使招商局的股值一年之内翻了一倍半，开中国内地股市之先河3。唐、徐二人自己率先入股。在第一期的100万两股本中，徐润议价前后认股48万两，唐廷枢个人至少有8万两，还把自己原来附入洋行的轮船“南浔”带入局中经营。在唐、徐的影响下，一些香山买办入股，股资达五六十万两。4

招商局成立后，原本由旗昌、太古、怡和三家英美洋行瓜分长江内河航运的垄断局面被打破。经过第一轮价格战后，规模最大的旗昌轮船公司亏损越来越严重，到1876年，旗昌的老板有了出售在华全部产业的念头，最后招商局以220万两的价格收购旗昌的资产，这是中国近代工商业发展史上具有里程碑意义的大事。原本只有11艘轮船、资本额仅75万两的轮船招商局拥有了29艘轮船，成为中国水域上最重要的一家航运公司。4

经过几年的努力，招商局不仅拥有了长江和沿海航运的大部分市场，还在菲律宾、泰国设立分局，拓展了南洋运输业务，同时远航英国、日本、新加坡、夏威夷和美国本土。招商局成为中国当时最大的轮船企业，经营的轮船由最早的3艘增加到30多艘。唐廷枢为了开展码头货栈和轮船保险业务，与徐润等人先后创办长源泰、长发两个货栈及仁和、济和两个保险公司，成为中国人自办保险公司的先导。3

他活动的圈子和涉及的方面，非常广泛。从1873年起到1876年止，唐廷枢的活动主要在轮船招商局。1876年他受李鸿章的委派，开始筹办开平煤矿，1885年以后，则完全脱离招商局，专管开平煤矿。唐廷枢是和他的亲密伙伴、宝顺洋行的买办徐润同时进入招商局的。在他们入局以前，招商局在经办漕运的朱其昂的主持下，资本招徕进展甚微，筹办经年，其资本（包括官款在内）不足20万两。而唐廷枢和徐润一经接手，就立刻将资本扩大为100万两。唐廷枢不但有自己的投资，而且把原来委托洋行经营的轮船，也搭附局中营运。他们和商业界有着广泛联系，所以，招商局的投资活动在社会上引起了普遍的反响。著名的上海实业界人士经元善曾说：“唐、徐声望素著，非因北洋增重。唐之坚忍卓绝，尤非后来貌为办洋务者可比。”由此可见一般。

随着洋务派官僚企业活动的扩大，唐廷枢在洋务派官僚心目中的地位也日益提高。1876年间，唐廷枢为洋务派官僚进行了频繁的活动。他一方面接受福建巡抚丁日昌的委托，筹办福建、台湾两地的洋务；另一方面，又受李鸿章的委派，积极筹办开平煤矿。与此同时，他在招商局也进行了大量的工作，例如收买了美国旗昌轮船公司的全部财产等等，使招商局的经营地盘和经营实力不断扩大，成为清洋务实力最大的轮船公司。3