• 1.摘要
  • 2.基本信息
  • 3.建设历程
  • 4.线路站点
  • 4.1.车站列表
  • 4.2.线路走向
  • 5.运营情况
  • 5.1.运营时刻
  • 5.2.客运流量
  • 6.设备设施
  • 6.1.车辆设施
  • 6.2.服务设施
  • 7.文化特色
  • 7.1.列车文化
  • 7.2.主题文化
  • 8.建设规划
  • 9.价值意义
  • 10.参考资料

广州有轨电车海珠线

广州有轨电车海珠环岛线(Tram Haizhu Line 1,THZ1)是广东省广州市第一条开通运营的现代有轨电车线路,于2014年12月31日正式开通试运营,位于广州市海珠区境内,线路呈东西走向,标识色为绿色1

广州有轨电车海珠环岛线观光示范段起于广州海珠区广州塔站,沿途穿越广州塔、磨碟沙公园、琶醍、沿江广场和琶洲会展片区,止于海珠区万胜围站,大致东西走向1

截至2020年7月,广州有轨电车海珠环岛线观光示范段线路长约7.7千米;共设置11座车站,全部为地面车站1

基本信息

  • 中文名

    广州有轨电车海珠环岛线

  • 外文名

    Tram Haizhu Line 1(THZ1)

  • 开通日期

    2014年12月31日

  • 轨道类型

    现代有轨电车

  • 所属地区

    中国广东省广州市海珠区

建设历程

2012年,广州市规划局向广州市人大常委会会议汇报,广州将开展海珠区环岛轻轨等项目2。10月24日,海珠环岛新型有轨电车首段试验段工程开始第一次环评公示3。11月3日,广州市举行“合作发展新型轨道交通装备项目”签约仪式,时任广州市市长陈建华和中国南车公司总裁郑昌泓出席并签订合作协议4。11月22日,开始第二次环评公告。

2013年4月16日,海珠环岛新型有轨电车首段试验段工程环境影响报告书在广州市环保局网站上公示5。11月11日,海珠有轨电车工程先行试验段开始建设。

2014年2月,万胜围至会展西段已完成50米样板轨道铺设。3月26日,磨碟沙停车场开工兴建。11月20日,琶醍站正式开工。12月12日,磨碟沙停车场达到停车条件,正式迎来第一趟有轨电车1。12月31日,广州有轨电车海珠环岛线正式开通试乘,琶醍站暂不对外开放。

2015年10月21日,广州有轨电车海珠环岛线琶醍站投入使用6

广州有轨电车海珠环岛线列车

线路站点

车站列表

站名

换乘线路

车站形式

广州塔站

广州地铁3号线、广州地铁APM线

地面侧式

广州塔东站

地面侧式

猎德大桥南站

地面侧式

琶醍站

地面侧式

南风站

地面侧式

线路走向

广州有轨电车海珠环岛线观光示范段起于广州海珠区广州塔站,沿途穿越广州塔、磨碟沙公园、琶醍、岩浆广场和琶洲会展片区,止于海珠区万胜围站,大致东西走向1

广州有轨电车海珠环岛线线路图

运营情况

运营时刻

线路

起止点

首班车

末班车

广州有轨电车海珠环岛线

广州塔站

07:30

22:00

万胜围站

07:30

22:40

参考资料

客运流量

2017年,广州有轨电车海珠环岛线,总客运量达到306.45万人次,自开通以来安全运营已达1092天,运行图兑现率、正点率分别达到99.98%、99.99%。

2018年,广州有轨电车海珠环岛线,总客运量达到 354.4 万人次,日均客流量增幅 15.6%,运行图兑现率、正点率分别达到 99.98%、99.99%7

设备设施