小米SU7
小米SU7是小米旗下首款电动汽车，定位是C级高性能生态科技智能轿车，于2023年12月28日正式发布，售价在21.59万元至29.99万元123。
该车采用流线型的溜背设计，车身尺寸4997mm*1963mm*1440mm，轴距3000mm，提供“海湾蓝”“雅灰”“橄榄绿”三种配色。搭载小米超级电机V6s及碳化硅高压系统，采用小米智能底盘，内置智能耦合制动系统、Xiaomi Pilot智能驾驶系统，以及基于Xiaomi HyperOS的智能座舱系统。该车有标准版和Max版，标准版采用60度电池，由比亚迪弗迪动力提供的400V平台；Max版性能更强，配置双电机和激光雷达，电池容量达到100度，采用了宁德时代的800V平台，续航700公里起4。
全系小米SU7共有4大色系，9种颜色，跑车色系：海湾蓝 、熔岩橙；时尚色系：雅灰 、流星蓝、霞光紫；豪华色系：橄榄绿、寒武岩灰；经典色系：珍珠白、钻石黑。另有4款内饰、4套轮毂轮胎可供选择，采用环绕式座舱设计、人体工学座椅、三辐D型方向盘，全车5屏协同，内置动感氛围灯，以及15扬声器系统678。
基本信息
- 中文名
小米SU7
- 类型
中大型纯电动运动型轿车9
- 发布时间
2023年12月28日
- 车身尺寸
4997mmx1963mmx1440mm
- 轴距
3000mm
发展沿革
名称来源
“SU”是Speed Ultra的缩写，“7”是按照中国国内对车型定位的通常认知习惯确定的系列定位，小米内部讨论决定“SU7”的念法为“苏7”。
发展历程
布局业务
2013年，小米便有在汽车领域的布局的动作，并于2015年左右开始国际专利布局。
造车传闻
2020年起，关于小米造车的传言持续发酵。12月15日，时任小米集团总办副主任徐洁云公开表示“但凡说小米要造车的，都是假新闻”。
2021年1月15日，小米开始调研造车。
2021年3月，陆续传出“小米正在快速推进造车事项，将由小米联合创始人王川负责”“小米正和长城汽车谈判使用其工厂生产电动汽车”等传言，但相关方予以否认10。
官宣造车
小米创始人雷军经过“75天+85场”业内拜访沟通、与200多位汽车行业资深人士深度交流、4次管理层内部讨论会以及2次正式董事会，最终决定要走造车这条路。
2021年3月30日，小米集团发布公告称，小米集团董事会正式批准智能电动汽车业务立项。小米集团拟成立一家全资子公司，负责智能电动汽车业务。首期投资为100亿元人民币，预计未来10年投资额100亿美元。小米集团首席执行官雷军兼任智能电动汽车业务的首席执行官10。
研发动态
2021年7月28日，雷军通过个人社交媒体发布招聘信息，称“小米汽车自动驾驶部门，首批招募500位自动驾驶技术人才，自研行业领先的L4级智能驾驶能力”11。
2021年8月25日，小米收购一家自动驾驶技术公司“深动科技”，加速布局汽车智能驾驶12。